[實(shí)用新型]一種沿海臺風(fēng)環(huán)境下門式起重機(jī)軌道加固裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720172397.1 | 申請日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN206751209U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊澤輝;魏武;洪輝;樊皓;蔡魯 | 申請(專利權(quán))人: | 中國建筑第六工程局有限公司 |
| 主分類號: | B66C7/00 | 分類號: | B66C7/00 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所12201 | 代理人: | 劉玥 |
| 地址: | 300456 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 沿海 臺風(fēng) 環(huán)境 下門式 起重機(jī) 軌道 加固 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑施工,特別涉及一種沿海臺風(fēng)環(huán)境下門式起重機(jī)軌道加固裝置。
背景技術(shù)
海地區(qū)臺風(fēng)頻發(fā),預(yù)制梁場多采用門式起重機(jī)進(jìn)行預(yù)制梁的制作及吊運(yùn),門式起重機(jī)一般高度較高、跨度較大、迎風(fēng)面較大,通過與其軌道固定是最為便捷有效的抗風(fēng)固定措施,若其軌道與基礎(chǔ)固定不牢靠,則門式起重機(jī)難以抵擋頻發(fā)的高等級陣風(fēng)、強(qiáng)臺風(fēng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種沿海臺風(fēng)環(huán)境下門式起重機(jī)軌道加固裝置,限制軌道的水平和豎直兩個(gè)方向的位移,使軌道與基礎(chǔ)穩(wěn)固連接,為門式起重機(jī)抗風(fēng)提供有效錨固點(diǎn)。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種沿海臺風(fēng)環(huán)境下門式起重機(jī)軌道加固裝置,包括至少一組設(shè)置在門式起重機(jī)軌道底部、限制所述門式起重機(jī)軌道水平和豎直方向位移的軌道加固裝置本體,所述軌道加固裝置本體包括通過錨筋固定于地面內(nèi)的預(yù)埋鋼板,和設(shè)置在所述門式起重機(jī)軌道兩側(cè)、與所述門式起重機(jī)軌道相卡合、并與所述預(yù)埋鋼板固定連接的軌道加固板。
所述軌道加固板的外側(cè)與所述預(yù)埋鋼板相平行,內(nèi)側(cè)與所述門式起重機(jī)軌道型號相契合、并具有一傾角。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型加固裝置能夠?qū)㈤T式起重機(jī)軌道與基礎(chǔ)連接為一個(gè)整體,限制門式起重機(jī)軌道水平和豎直兩個(gè)方向的移動,使軌道作為門式起重機(jī)抗臺風(fēng)的有效錨固點(diǎn),抗臺風(fēng)能力較強(qiáng)。
附圖說明
圖1:本實(shí)用新型加固裝置本體主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2:本實(shí)用新型加固裝置本體俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3:本實(shí)用新型加固裝置本體的軌道加固板與門式起重機(jī)軌道連接示意圖。
附圖標(biāo)注:1、預(yù)埋鋼板;2、錨筋;3、軌道加固板;4、地面;5、門式起重機(jī)軌道。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
如附圖1至圖3所示,一種沿海臺風(fēng)環(huán)境下門式起重機(jī)軌道加固裝置,包括至少一組設(shè)置在門式起重機(jī)軌道5底部、限制所述門式起重機(jī)軌道5水平和豎直方向位移的軌道加固裝置本體,所述軌道加固裝置本體包括通過錨筋2固定于地面4內(nèi)的預(yù)埋鋼板1,和設(shè)置在所述門式起重機(jī)軌道5兩側(cè)、與所述門式起重機(jī)軌道5相卡合、并與所述預(yù)埋鋼板1固定連接的軌道加固板3。其中,所述錨筋2通過焊接與預(yù)埋鋼板1固定連接,焊接質(zhì)量符合相關(guān)要求;所述軌道加固板3的外側(cè)與所述預(yù)埋鋼板1相平行,內(nèi)側(cè)與所述門式起重機(jī)軌道5型號相契合、并具有一傾角;所述軌道加固板3的外側(cè)通過兩面焊接與所述預(yù)埋鋼板1固定連接,焊接質(zhì)量符合相關(guān)要求。
本實(shí)用新型在門式起重機(jī)軌道5的基礎(chǔ)上預(yù)埋鋼板,軌道安裝時(shí),在預(yù)埋鋼板1上焊接軌道加固板3。預(yù)埋鋼板1尺寸小,軌道加固板3由門式起重機(jī)廠家根據(jù)軌道型號定型制作,安裝快捷。能夠有效限制門式起重機(jī)軌道5的水平和豎直兩個(gè)方向的移動,穩(wěn)固效果更好,提門式起重機(jī)抗臺風(fēng)等級。
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B66C7-00 用于載重滑車或起重機(jī)的軌道梁,軌道或軌道系統(tǒng)
B66C7-02 . 用于下掛式載重滑車或起重機(jī)
B66C7-08 . 軌道梁上的軌道或軌道安裝件的結(jié)構(gòu)特征
B66C7-10 . 用于延伸軌道梁或軌道的設(shè)備或裝置
B66C7-12 . 用于改變運(yùn)行方向或從一根軌道轉(zhuǎn)移到另一軌道上的裝置;交叉轉(zhuǎn)轍器;不同規(guī)格的軌道的組合
B66C7-16 . 專門適用于載重滑車或起重機(jī)運(yùn)行的限位裝置;緩沖停止器的布置
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