[實(shí)用新型]一種沿海臺風(fēng)環(huán)境下門式起重機(jī)軌道加固裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720172397.1 | 申請日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN206751209U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊澤輝;魏武;洪輝;樊皓;蔡魯 | 申請(專利權(quán))人: | 中國建筑第六工程局有限公司 |
| 主分類號: | B66C7/00 | 分類號: | B66C7/00 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所12201 | 代理人: | 劉玥 |
| 地址: | 300456 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 沿海 臺風(fēng) 環(huán)境 下門式 起重機(jī) 軌道 加固 裝置 | ||
1.一種沿海臺風(fēng)環(huán)境下門式起重機(jī)軌道加固裝置,其特征在于,包括至少一組設(shè)置在門式起重機(jī)軌道底部、限制所述門式起重機(jī)軌道水平和豎直方向位移的軌道加固裝置本體,所述軌道加固裝置本體包括通過錨筋固定于地面內(nèi)的預(yù)埋鋼板,和設(shè)置在所述門式起重機(jī)軌道兩側(cè)、與所述門式起重機(jī)軌道相卡合、并與所述預(yù)埋鋼板固定連接的軌道加固板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沿海臺風(fēng)環(huán)境下門式起重機(jī)軌道加固裝置,其特征在于,所述軌道加固板的外側(cè)與所述預(yù)埋鋼板相平行,內(nèi)側(cè)與所述門式起重機(jī)軌道型號相契合、并具有一傾角。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C7-00 用于載重滑車或起重機(jī)的軌道梁,軌道或軌道系統(tǒng)
B66C7-02 . 用于下掛式載重滑車或起重機(jī)
B66C7-08 . 軌道梁上的軌道或軌道安裝件的結(jié)構(gòu)特征
B66C7-10 . 用于延伸軌道梁或軌道的設(shè)備或裝置
B66C7-12 . 用于改變運(yùn)行方向或從一根軌道轉(zhuǎn)移到另一軌道上的裝置;交叉轉(zhuǎn)轍器;不同規(guī)格的軌道的組合
B66C7-16 . 專門適用于載重滑車或起重機(jī)運(yùn)行的限位裝置;緩沖停止器的布置
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