[實(shí)用新型]一種組裝對(duì)位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720171955.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206643559U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林干紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市盛遠(yuǎn)自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司44218 | 代理人: | 易朝暉 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組裝 對(duì)位 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種組裝對(duì)位裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中產(chǎn)品的組裝一般采用手動(dòng)組裝,但是,隨著產(chǎn)品的減薄化與精細(xì)化要求,這種手工組裝的方式已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)的需要,因?yàn)槠洳粌H操作繁瑣,而且還容易導(dǎo)致在組裝時(shí)對(duì)位不準(zhǔn),造成產(chǎn)品良率及生產(chǎn)效率低下,破損率高,此外,手工組裝也會(huì)因操作人員熟練程度不同而對(duì)良品率造成一定的影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種組裝對(duì)位裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種組裝對(duì)位裝置,包括底座和支撐板,所述底座的一端固定有CCD移動(dòng)軸,且CCD移動(dòng)軸上滑動(dòng)安裝有CCD檢測(cè)裝置,所述底座的上方設(shè)有兩根滑竿,且兩根滑竿上滑動(dòng)安裝有托盤,所述托盤的一角位置底座上安裝有空料移位氣缸,空料移位氣缸的輸出軸與托盤固定連接,且托盤上放置有料盤,料盤的兩側(cè)托盤上皆安裝有料盤定位氣缸,所述托盤的一側(cè)底座上設(shè)有托板,且托板的底部底座上安裝有收料上下氣缸,收料上下氣缸的輸出端與托板的底部固定連接,所述底座的一側(cè)設(shè)有支撐板,支撐板的上表面設(shè)有X軸傳動(dòng)滑槽,且X軸傳動(dòng)滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有滑車,所述滑車上安裝有第一伺服電機(jī),滑車的一側(cè)固定有Y軸傳動(dòng)桿,且Y軸傳動(dòng)桿的一側(cè)滑動(dòng)安裝有Z軸傳動(dòng)桿,所述Z軸傳動(dòng)桿的頂端安裝有第二伺服電機(jī),且Z軸傳動(dòng)桿上滑動(dòng)安裝有安裝座,所述安裝座上方一端安裝有第三伺服電機(jī),安裝座上方另一端安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),且安裝座的底部安裝有吸料裝置。
優(yōu)選的,所述托板的兩端皆固定有限位板,且兩個(gè)限位板通過兩端設(shè)有的通孔分別套接在底座上設(shè)有的限位柱上。
優(yōu)選的,所述料盤上均勻設(shè)有放料孔。
優(yōu)選的,所述托盤的中間位置設(shè)有矩形通孔,矩形通孔的面積小于料盤的面積,且矩形通孔的面積大于托板的面積。
優(yōu)選的,所述滑竿沿底座的長(zhǎng)邊方向設(shè)置,且兩根滑竿相互平行。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該組裝對(duì)位裝置,通過人工擺料放置在料盤里面,料盤自動(dòng)上料后由料盤定位氣缸兩側(cè)定位,后通過X軸傳動(dòng)滑槽、Y軸傳動(dòng)桿以及Z軸傳動(dòng)桿相互配合并根據(jù)位置檢測(cè)移動(dòng)放置到指定的位置,CCD檢測(cè)產(chǎn)品的角度,后由旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)到已指定角度,當(dāng)產(chǎn)品左右移動(dòng)時(shí)CCD移動(dòng)軸也同時(shí)跟進(jìn)移動(dòng),當(dāng)料盤產(chǎn)品完成時(shí)由空料移位氣缸移動(dòng)至收料區(qū)域,最后由收料上下氣缸把空盤托起,本實(shí)用新型采用CCD定位精度高、效率快、自動(dòng)化成都高等優(yōu)點(diǎn),從而避免了用普通方式去組裝產(chǎn)品造成的組裝不良性,從而降低了生產(chǎn)成本,降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,有效提升了產(chǎn)品良率及生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
圖中:1-X軸傳動(dòng)滑槽;2-Y軸傳動(dòng)桿;3-Z軸傳動(dòng)桿;4-吸料裝置;5-旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);6-CCD檢測(cè)裝置;7-CCD移動(dòng)軸;8-料盤定位氣缸;9-收料上下氣缸;10-空料移位氣缸;11-支撐板;12-滑車;13-第一伺服電機(jī);14-第二伺服電機(jī);15-第三伺服電機(jī);16-托盤;17-底座;18-限位柱;19-滑竿;20-托板;21-料盤;22-安裝座。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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