[實用新型]一種陽極炭塊裝卸站

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720171833.3
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206494974U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓瑞霞;韓軍林;張繼;張全;周鳳飛
• 申請（專利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)宏達(dá)冶金振動設(shè)備有限公司
• 主分類號: C25C3/06
• 分類號: C25C3/06
• 代理公司: 鄭州先風(fēng)專利代理有限公司41127
• 代理人: 黃偉

1.陽極炭塊裝卸站，其特征在于，包括前后延伸的行走軌道，行走軌道上設(shè)有沿前后方向行走的行走小車，行走小車的前側(cè)設(shè)有供托盤裝入的裝載口，并且在行走軌道上設(shè)有自前向后依次分布的拖車工位、裝卸工位和翻轉(zhuǎn)工位，拖車工位設(shè)有位于地面基礎(chǔ)上的用于限制拖車停車位置的停車位，裝卸工位設(shè)有用于扶正鋁導(dǎo)桿的扶正機(jī)構(gòu)和沿左右方向輸送的懸鏈鐘罩式的輸送機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)工位設(shè)有供殘渣自前側(cè)倒入的溜槽裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陽極炭塊裝卸站，其特征在于，行走小車包括兩組左右對稱設(shè)置的行走單元，每一行走單元用于連接托盤的對應(yīng)側(cè)邊緣，并且兩行走單元沿前后方向同步行走；

行走單元包括行走支架，行走支架的底部設(shè)有前后行走的行走機(jī)構(gòu)或行走結(jié)構(gòu)，行走支架上具有或連接有位于行走支架底部的托座；

行走單元還包括翻轉(zhuǎn)支座，翻轉(zhuǎn)支座上下導(dǎo)向移動裝配在行走支架上，翻轉(zhuǎn)支座在上下導(dǎo)向移動的下極限位時落在所述托座上，翻轉(zhuǎn)支座上連接有翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)；

行走單元還包括裝載槽梁，裝載槽梁位于兩行走單元的行走支架之間，裝載槽梁可相對于翻轉(zhuǎn)支座繞左右延伸軸線轉(zhuǎn)動的傳動連接在翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)上，裝載槽梁的前端和后端中至少一個為供托盤的對應(yīng)邊緣裝入的開口端，并在只有前端為開口端時，后端為封閉端，并且開口端設(shè)有用于控制開口開關(guān)的封堵機(jī)構(gòu)；

行走單元還包括提升驅(qū)動機(jī)構(gòu)，提升驅(qū)動機(jī)構(gòu)位于翻轉(zhuǎn)支座的上方，且提升驅(qū)動機(jī)構(gòu)與翻轉(zhuǎn)支座傳動連接，并且兩行走單元的提升驅(qū)動機(jī)構(gòu)相互協(xié)同升降。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陽極炭塊裝卸站，其特征在于，兩行走單元的行走支架為立架，兩行走支架的頂部通過橫梁橋接相連而形成門形架體，并且裝載槽梁的前端和后端中只有一個為開口端，前端和后端中另一個為封閉端，所述橫梁位于封閉端遠(yuǎn)離開口端的一側(cè)，兩行走支架之間在橫梁靠近裝載槽梁開口端的一側(cè)為裝載空間。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陽極炭塊裝卸站，其特征在于，行走支架上具有位于托座上方的升降軌道，升降軌道可分為位于翻轉(zhuǎn)支座前側(cè)的前升降軌道和位于翻轉(zhuǎn)支座后側(cè)的后升降軌道，前升降軌道和后升降軌道前后相對分布；

翻轉(zhuǎn)支座位于前升降軌道和后升降軌道之間，翻轉(zhuǎn)支座的前側(cè)具有或連接有與前升降軌道凹凸配合或插套配合的兩個上下間隔的前導(dǎo)向件，翻轉(zhuǎn)支座的后側(cè)具有或連接有與后升降軌道凹凸配合或插套配合的兩個上下間隔的后導(dǎo)向件。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陽極炭塊裝卸站，其特征在于，翻轉(zhuǎn)支座的頂部具有或連接有鉤狀或環(huán)狀或耳狀的掛件；

提升驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括位于行走支架上方的卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)上引出的鋼絲繩直接連接在掛件上或繞經(jīng)滑輪連接在掛件上。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陽極炭塊裝卸站，其特征在于，行走支架的底部為前后延伸的工字形或箱式的底梁，底梁具有自上而下依次相連的頂板、腹板和底板，并且行走支架具有托座，托座為底部的位于翻轉(zhuǎn)支座下方的部分，頂板和腹板具有位于托座上方的斷口。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陽極炭塊裝卸站，其特征在于，裝載槽梁的槽口朝向另一行走單元，并且在裝載槽梁的開口端槽壁上開設(shè)有與槽腔相通的旁通開口；

封堵機(jī)構(gòu)包括活動卡頭，活動卡頭與旁通開口插拔配合，活動卡頭可從旁通開口中伸入槽腔和經(jīng)旁通開口從槽腔退出的活動卡頭；

封堵機(jī)構(gòu)還包括封堵驅(qū)動機(jī)構(gòu)，封堵驅(qū)動機(jī)構(gòu)位于裝載槽梁上，封堵驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動連接在活動卡頭上，封堵驅(qū)動機(jī)構(gòu)可驅(qū)動活動卡頭在旁通開口中插拔伸縮。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任意一項所述的陽極炭塊裝卸站，其特征在于，裝卸工位上還設(shè)有用于定位輸送機(jī)構(gòu)的懸鏈鐘罩的定位裝置，定位裝置包括用于固定在懸鏈鐘罩一側(cè)的機(jī)架上的固定架，固定架的前側(cè)為用于面向懸鏈支架的配合側(cè)，配合側(cè)上繞左右延伸的軸線鉸接有擺臂，擺臂的自由端位于配合側(cè)的前方，擺臂的自由端上連接有用于倒扣在懸鏈鐘罩上方的定位卡座，并且擺臂傳動連接有用于控制其擺動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的陽極炭塊裝卸站，其特征在于，在擺臂的擺動行程內(nèi)，定位卡座始終不低于擺臂的鉸接端；

驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括伸縮缸，伸縮缸的一端鉸接在固定架上并且位于擺臂的鉸接端上方，伸縮缸的另一端鉸接在擺臂上并且位于擺臂的鉸接端和自由端之間。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的陽極炭塊裝卸站，其特征在于，定位卡座為左右兩側(cè)開口的U形結(jié)構(gòu)，定位卡座前后兩側(cè)的側(cè)壁為弓形，前側(cè)壁和后側(cè)壁的最低點(diǎn)位于前后延伸的中線上，定位卡座為關(guān)于該前后延伸的中線對稱的軸對稱結(jié)構(gòu)。