[實用新型]多旋翼無人機的加固件快拆結構

有效

• 申請號: 201720170886.3
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206502022U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 韓振鐸
• 申請（專利權）人: 深圳市華業航空科技有限公司
• 主分類號: B64C27/08
• 分類號: B64C27/08;B64C1/00
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙)35219
• 代理人: 向用秀

1.一種多旋翼無人機的加固件快拆結構，其特征在于，所述加固件快拆結構包括底座、上壓板、扣件、第一插銷和第二插銷，所述底座與上壓板、扣件均為活動連接，所述底座為底面為平滑平面，兩端設置有第一支撐座和第二支撐座，第一支撐座和第二支撐座之間向內凹進半個圓形的弧形凹槽；所述上壓板中間為弧形結構，與所述弧形凹槽形成安裝鋁管的圓形通孔，且上壓板上還設置有兩個滾輪：第一滾輪和第二滾輪，其中第一滾輪通過第一插銷與所述第一支撐座活動連接；所述扣件通過第二插銷與第二支撐座插銷連接，且扣件扣押第二滾輪固定上壓板與第二支撐座。

2.根據權利要求1所述的多旋翼無人機的加固件快拆結構，其特征在于，所述第二支撐座包括弧形端和平面端，所述弧形端頂面的弧度與第二滾輪適配，所述扣件的弧形結構底端向第二滾輪延伸一塊底面寬度與平面端寬度一致的延伸塊。

3.根據權利要求1所述的多旋翼無人機的加固件快拆結構，其特征在于，所述扣件為U型結構，開口朝下，且兩側邊的距離與第二支撐座的寬度一致；所述第一支撐座頂端為凹槽結構，槽口開向第二滾輪且凹槽寬度與第一滾輪厚度一致，所述凹槽結構兩側、扣件兩側、第一滾輪和第二支撐座均設置有與所述第一插銷或者第二插銷適配的插銷通孔。

4.根據權利要求3所述的多旋翼無人機的加固件快拆結構，其特征在于，所述第一插銷和第二插銷兩端均設置有限制插銷運動的擋板，第一插銷兩端的擋板分別擋在所述凹槽結構兩側的外側，第二插銷的擋板分別擋在所述扣件的U型結構兩側邊的外側。

5.根據權利要求3所述的多旋翼無人機的加固件快拆結構，其特征在于，所述扣件還包括堅固上壓板與底座的螺栓，所述U型結構頂端設置有與螺栓適配的螺紋通孔。

6.根據權利要求5所述的多旋翼無人機的加固件快拆結構，其特征在于，所述U型結構兩側邊底端均為用于在加固件快拆結構安裝到機臂后能夠使扣件不受阻擋的圓弧底面。

7.根據權利要求1所述的多旋翼無人機的加固件快拆結構，其特征在于，所述加固件快拆結構還包括第一加固輪和第二加固輪，所述第一加固輪和第二加固輪分別夾在第二滾輪兩側，U型結構的內壁距離為第一加固輪、第二加固輪和第二滾輪厚度之和，并且第一加固輪和第二加固輪與第二滾輪插銷連接。

8.根據權利要求1所述的多旋翼無人機的加固件快拆結構，其特征在于，所述第一支撐座和第二支撐座底面均設置有用于安裝加固件快拆結構到機臂上的螺紋孔。

9.根據權利要求1所述的多旋翼無人機的加固件快拆結構，其特征在于，所述上壓板和底座在合體后延伸塊與平面端之間留有1-1.5mm間隙。