[實用新型]一種防水的電動尾門撐桿裝置

有效

• 申請號: 201720170769.7
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206591990U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 楊光明
• 申請（專利權）人: 廣州暢翼汽車配件有限責任公司
• 主分類號: E05F15/611
• 分類號: E05F15/611
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 郝傳鑫

1.一種防水的電動尾門撐桿裝置，包括與汽車車廂連接的第一球頭、與汽車尾門連接的第二球頭以及帶有機殼的電機、與電機連接的電源線、連接第一球頭或第二球頭的外管以及可滑動地套設在外管內部的內管，其特征在于，所述內管內部設置有軸承座，軸承座包括固設在內管上的軸承殼以及套設在軸承座內部的外圈和內圈、所述內圈和外圈之間設置有滾動件，所述內圈內側設置有絲桿，絲桿外套設有彈簧，所述內管位于軸承殼的前端環形設置有第一凹槽，第一凹槽內套設有第一環形防水件，所述彈簧頂在所述第一環形防水件的一側；所述軸承殼的內側與所述外圈接觸面環形設置有第二凹槽，所述第二凹槽內套設有第二環形防水件，所述內圈和外圈在位于滾動件的兩端均分別環形設置有第三凹槽和第四凹槽，所述第三凹槽和第四凹槽內套設有第三環形防水件和第四環形防水件。

2.根據權利要求1所述的一種防水的電動尾門撐桿裝置，其特征在于，所述內管的另一端內部包含設置有孔壁的內管座以及帶有穿線孔的套設在內管外側的后蓋，所述電源線與內管座的孔壁之間設置有防水層。

3.根據權利要求2所述的一種防水的電動尾門撐桿裝置，其特征在于，所述防水層為防水膠，所述電源線套設有將電源線固定在內管座上的卡位件。

4.根據權利要求2所述的一種防水的電動尾門撐桿裝置，其特征在于，所述內管座的外側與所述內管的內側連接處環形設置有第五凹槽，所述第五凹槽內套設有第五環形防水件。

5.根據權利要求2所述的一種防水的電動尾門撐桿裝置，其特征在于，所述內管座的外側與所述內管的內側連接處還環形設置有第六凹槽，所述第六凹槽內設置有第一密封層，所述內管座和所述內管采用過盈配合。

6.根據權利要求2所述的一種防水的電動尾門撐桿裝置，其特征在于，所述內管座與所述后蓋之間含有空腔，所述空腔內部灌注有密封液。

7.根據權利要求2所述的一種防水的電動尾門撐桿裝置，其特征在于，所述第一球頭通過連接緊固件與所述內管座連接，所述連接緊固件外側與所述內管座連接處設置有第二密封層。

8.根據權利要求7所述的一種防水的電動尾門撐桿裝置，其特征在于，所述第二密封層為紅鋼紙材質的紅介子。

9.根據權利要求4所述的一種防水的電動尾門撐桿裝置，其特征在于，所述軸承座、內管、外管、第一環形防水件、第二環形防水件、第三環形防水件、第四環形防水件、第五環形防水件均采用塑料或橡膠材質。

10.根據權利要求2所述的一種防水的電動尾門撐桿裝置，其特征在于，所述內管、外管、軸承座及內管座的表面處理采用電泳工藝，所述第一球頭表面采用美加力處理工藝。