[實用新型]基于BIM實施的地鐵隧道施工人員定位系統

有效

• 申請號: 201720168634.7
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206617193U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 崔潔;國芳;徐志鵬
• 申請（專利權）人: 江蘇建筑職業技術學院
• 主分類號: E21F17/18
• 分類號: E21F17/18;H04W4/04
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所32225
• 代理人: 孫彬

1.基于BIM實施的地鐵隧道施工人員定位系統，包括定位檢測模塊(2)、無線通信基站模塊(1)、數據傳輸模塊(3)、交換機模塊(4)、基于BIM的主控計算機模塊(5)、監控模塊(6)，所述的定位檢測模塊(2)安裝在施工人員安全帽中，無線通信基站模塊(1)安裝在地鐵隧道的頂端，監控模塊(6)分為地鐵隧道里的攝像系統以及地面的監控系統；

所述定位檢測模塊(2)為基于Zigbee技術的無線人員定位識別卡，該定位檢測模塊安裝與施工人員安全帽中；

所述數據傳輸模塊(3)包括電纜、電纜接口以及網絡節點；地鐵隧道里面環境復雜并存在大量施工環節，采用鎧裝室外復合電纜作為傳輸媒介；地面環境相對穩定，可以采用普通的同軸電纜作為傳輸媒介；電纜接口為RS485、CAN總線；

所述基于BIM的主控計算機模塊(5)包括硬件系統和軟件系統，硬件系統包括主控計算機、網絡交換機、手持機、UPS電源、打印機。

2.根據權利要求1所述的基于BIM實施的地鐵隧道施工人員定位系統，其特征在于：定位檢測模塊(2)采用CC2430模塊，該模塊支持2.4GHzIEEE802.15.4協議，外圍電路簡單。

3.根據權利要求1所述的基于BIM實施的地鐵隧道施工人員定位系統，其特征在于：主控計算機主頻為4GHz，4G內存，硬盤1TB，顯示器為20英寸，圖形顯示卡顯存容量為1GB，來滿足工作人員數量大、施工數據多的問題。