[實用新型]一種節能減排的汽車尾氣回收再利用裝置

有效

• 申請號: 201720168350.8
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206458525U
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 王紅霞;王國盛;王紅勤;楊保海;趙向陽
• 申請（專利權）人: 河南機電高等專科學校
• 主分類號: F01N5/00
• 分類號: F01N5/00;F01N13/08;F01N3/021;F01N3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種節能減排的汽車尾氣回收再利用裝置，包括汽車油箱(1)，汽車油箱(1)通過第一管道(2)連接汽車發動機(3)，汽車發動機(3)連接第一進氣管(4)，其特征在于：汽車發動機(3)通過第二管道(5)連接微型發動機(6)，在第二管道(5)上由汽車發動機(3)到微型發動機(6)依次連接第一過濾器(8)、緩沖箱(9)、電磁閥(10)和輪增壓器(11)，在微型發動機(6)排氣口連接排氣管(22)，在排氣管(22)上連接第二過濾器(23)，在微型發動機(6)通過第三管道(13)連接微型油箱(12)，微型發動機(6)還連接第二進氣管(7)，微型發動機(6)電連接發電機(16)，發電機(16)電連接蓄電池(15)。

2.根據權利要求1所述的一種節能減排的汽車尾氣回收再利用裝置，其特征在于：所述第一過濾器(8)包括密封箱體，在密封箱體內由進氣端到出氣端依次設有第一粉塵過濾層(17)和濾水層(18)，密封箱體通過出水管(19)連接蓄水箱(20)。

3.根據權利要求1所述的一種節能減排的汽車尾氣回收再利用裝置，其特征在于：所述第二過濾器(23)包括殼體，在殼體內配合連接一組第二粉塵過濾層(24)。

4.根據權利要求1所述的一種節能減排的汽車尾氣回收再利用裝置，其特征在于：在所述緩沖箱(9)內連接壓力傳感器(21)，壓力傳感器(21)連接控制器，控制器連接所述電磁閥(10)。