[實用新型]一種用于汽車配件電泳件的立體倉儲裝置

有效

• 申請號: 201720166384.3
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN206634583U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 梁永梯
• 申請（專利權）人: 廣州市花都東捷實業有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

1.一種用于汽車配件電泳件的立體倉儲裝置，包括機架、上鏈輪、下鏈輪、鏈條、主動帶輪、從動帶輪和傳動皮帶，其特征是：所述機架左右對稱設置有兩個，機架的內側面上下側分別設置有上鏈輪和下鏈輪，所述上鏈輪和下鏈輪分別通過轉動柱與機架相轉動連接，位于同一側的上鏈輪和下鏈輪通過鏈條相連接，位于左右側的鏈條之間設置有若干掛桿，所述掛桿與鏈條相轉動連接，位于右下側的轉動柱固定套接有從動帶輪，所述機架的一側安裝有伺服電機，伺服電機的輸出端固定套接有主動帶輪，所述主動帶輪和從動帶輪通過傳動皮帶相連接，所述機架的下部固定連接有支撐板，支撐板的上部中間安裝有傳動帶，傳動帶的兩側分別設置有阻尼緩沖裝置，所述機架的左側外部固定連接有換向卡位裝置。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車配件電泳件的立體倉儲裝置，其特征是，所述阻尼緩沖裝置包括阻尼筒，阻尼筒的下部與支撐板的上部相固定連接，阻尼筒的內部設置有阻尼活塞，阻尼活塞上開設有阻尼孔，阻尼活塞的上部固定連接有活塞桿，活塞桿穿過阻尼筒的上側壁體，所述阻尼活塞的下部通過第一螺旋彈簧與阻尼筒的下部相連接，所述阻尼筒的內部裝有阻尼油。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車配件電泳件的立體倉儲裝置，其特征是，所述換向卡位裝置包括固定箱，固定箱與機架相固定連接，固定箱的內部設置有齒輪，齒輪的安裝孔固套接有轉軸，所述轉軸與位于左下側的轉動柱相固定連接，齒輪的上部設置有鍥形塊，鍥形塊的上部固定連接有活動桿，所述活動桿活動穿過固定箱的上側壁體，所述活動桿的表面套接有第二螺旋彈簧。

4.根據權利要求3所述的一種用于汽車配件電泳件的立體倉儲裝置，其特征是，所述鍥形塊的截面呈上寬下窄的梯形形狀。

5.根據權利要求3所述的一種用于汽車配件電泳件的立體倉儲裝置，其特征是，所述活動桿的上部固定連接有活動柄。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車配件電泳件的立體倉儲裝置，其特征是，所述機架的下部通過膨脹螺栓與地面相固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種用于汽車配件電泳件的立體倉儲裝置，其特征是，所述掛桿的數量至少為三個。

8.根據權利要求1所述的一種用于汽車配件電泳件的立體倉儲裝置，其特征是，所述掛桿上一體成型有若干掛鉤。