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[實(shí)用新型]一種用于聯(lián)合收獲機(jī)的后橋橋梁總成有效

專利信息
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> 201720165433.1 申請(qǐng)日: 2017-02-23
公開(公告)號(hào): CN206528272U 公開(公告)日: 2017-09-29
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: 盧文濤;張旦聞;吳銳;田麗萍;鄧志剛 申請(qǐng)(專利權(quán))人: 洛陽理工學(xué)院
主分類號(hào): B60B35/00 分類號(hào): B60B35/00;B62D7/18;B62D7/20
代理公司: 洛陽公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)41120 代理人: 王學(xué)鵬
地址: 471000 河*** 國省代碼: 河南;41
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摘要:
搜索關(guān)鍵詞: 一種 用于 聯(lián)合 收獲 后橋 橋梁 總成
【說明書】:

技術(shù)領(lǐng)域

實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種用于聯(lián)合收獲機(jī)的后橋橋梁總成。

背景技術(shù)

目前輪式農(nóng)業(yè)機(jī)械基本采用前輪驅(qū)動(dòng),后輪轉(zhuǎn)向的行走方式,整車重量基本由前輪承擔(dān),后輪鏈接轉(zhuǎn)向橋,由液壓油缸驅(qū)動(dòng),僅僅實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。現(xiàn)在農(nóng)業(yè)機(jī)械向智能化、大型化發(fā)展,所需驅(qū)動(dòng)力、承重能力增加,目前的轉(zhuǎn)向橋已不能滿足需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于聯(lián)合收獲機(jī)的后橋橋梁總成,該裝置加強(qiáng)了轉(zhuǎn)向節(jié)與輪轂的鏈接機(jī)構(gòu),加強(qiáng)了轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)力的承載能力,同時(shí)增加承重能力。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種用于聯(lián)合收獲機(jī)的后橋橋梁總成,包括轉(zhuǎn)向橋梁、轉(zhuǎn)向橫拉桿、左轉(zhuǎn)向臂、右轉(zhuǎn)向臂、左轉(zhuǎn)向座、右轉(zhuǎn)向座、左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)、左輪轂機(jī)構(gòu)、右輪轂機(jī)構(gòu);轉(zhuǎn)向橋梁的兩端分別與左轉(zhuǎn)向座、右轉(zhuǎn)向座通過法蘭連接,左轉(zhuǎn)向座、右轉(zhuǎn)向座分別通過轉(zhuǎn)軸與左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)連接,左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)分別通過連接件與左轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸、左轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸和右轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸、右轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸連接,左輪轂機(jī)構(gòu)、右輪轂機(jī)構(gòu)位于轉(zhuǎn)向橋梁的兩個(gè)端部,且左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)通過軸承分別套裝在左輪轂機(jī)構(gòu)、右輪轂機(jī)構(gòu)的連接軸上,左輪轂機(jī)構(gòu)、左轉(zhuǎn)向節(jié)、左轉(zhuǎn)向座、轉(zhuǎn)向橋梁、右轉(zhuǎn)向座、右轉(zhuǎn)向節(jié)、右輪轂機(jī)構(gòu)從左到右依次設(shè)置,轉(zhuǎn)向橫拉桿的兩端分別與左轉(zhuǎn)向臂、右轉(zhuǎn)向臂通過主銷鉸接,左轉(zhuǎn)向臂、右轉(zhuǎn)向臂分別通過連接件與左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)連接,右轉(zhuǎn)向臂關(guān)于右轉(zhuǎn)向節(jié)豎直對(duì)稱的位置設(shè)有轉(zhuǎn)向臂,轉(zhuǎn)向臂通過連接件與右轉(zhuǎn)向節(jié)連接。

進(jìn)一步的,所述的左輪轂機(jī)構(gòu)包括法蘭連接盤Ⅱ和固定設(shè)置法蘭連接盤Ⅱ端面上的連接軸Ⅱ,法蘭連接盤Ⅱ與左輪轂連接,左轉(zhuǎn)向節(jié)1通過軸承Ⅲ和軸承Ⅳ兩個(gè)軸承套裝連接軸Ⅱ上,在左轉(zhuǎn)向節(jié)1的外側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)定位凹槽,設(shè)置在左轉(zhuǎn)向座上的左轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸、左轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸配合安裝在左轉(zhuǎn)向節(jié)的兩個(gè)定位凹槽內(nèi)。右輪轂機(jī)構(gòu)與左輪轂機(jī)構(gòu)具有相對(duì)稱的結(jié)構(gòu),包括法蘭連接盤Ⅰ和固定設(shè)置法蘭連接盤Ⅰ端面上的連接軸Ⅰ,法蘭連接盤Ⅰ與右輪轂連接,右轉(zhuǎn)向節(jié)通過軸承Ⅰ和軸承Ⅱ兩個(gè)軸承套裝連接軸Ⅰ上,在右轉(zhuǎn)向節(jié)的外側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)定位凹槽,設(shè)置在右轉(zhuǎn)向座上的右轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸、右轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸配合安裝在右轉(zhuǎn)向節(jié)的兩個(gè)定位凹槽內(nèi)。

進(jìn)一步的,所述的左轉(zhuǎn)向座包括一連接板Ⅱ和平行設(shè)置在連接板Ⅱ上的兩個(gè)卡板,其中一個(gè)卡板通過連接件與左轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸連接,另一卡板通過連接件與左轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸連接,右轉(zhuǎn)向座與左轉(zhuǎn)向座具有相對(duì)稱的結(jié)構(gòu),包括一連接板Ⅰ和平行設(shè)置在連接板Ⅰ上的兩個(gè)卡板,其中一個(gè)卡板通過連接件與右轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸連接,另一卡板通過連接件與右轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸連接。

進(jìn)一步的,所述左轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸、左轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸和右轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸、右轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸,相對(duì)轉(zhuǎn)向橋梁具有內(nèi)傾角。

進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)向橋梁中部固定有銅套。

進(jìn)一步的,轉(zhuǎn)向橋梁上還設(shè)有轉(zhuǎn)向油缸支撐板,轉(zhuǎn)向油缸支撐板位于銅套和轉(zhuǎn)向臂間。

進(jìn)一步的,轉(zhuǎn)向橋梁上還設(shè)有轉(zhuǎn)向油缸,轉(zhuǎn)向油缸位于轉(zhuǎn)向油缸支撐板和轉(zhuǎn)向臂之間。

本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.通過設(shè)置雙軸承:軸承Ⅰ、軸承Ⅱ和軸承Ⅲ、軸承Ⅳ加強(qiáng)了轉(zhuǎn)向節(jié)與輪轂間的鏈接,左輪轂機(jī)構(gòu)包括法蘭連接盤Ⅱ和固定設(shè)置法蘭連接盤Ⅱ端面上的連接軸Ⅱ,法蘭連接盤Ⅱ與左輪轂連接,左轉(zhuǎn)向節(jié)通過軸承Ⅲ、軸承Ⅳ兩個(gè)軸承套裝連接軸Ⅱ上,右輪轂機(jī)構(gòu)與左輪轂機(jī)構(gòu)具有相對(duì)稱的結(jié)構(gòu),包括法蘭連接盤Ⅰ和固定設(shè)置法蘭連接盤Ⅰ端面上的連接軸Ⅰ,法蘭連接盤Ⅰ與右輪轂連接,右轉(zhuǎn)向節(jié)通過軸承Ⅰ、軸承Ⅱ兩個(gè)軸承套裝連接軸Ⅰ上,加強(qiáng)了轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)力的承載能力,雙列軸承除了可以承受徑向負(fù)荷外,還可以承受作用在兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷,增加承重能力;

2.設(shè)置左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)分別通過連接件與左轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸、左轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸和右轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸、右轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸鏈接,在左轉(zhuǎn)向節(jié)的外側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)定位凹槽,設(shè)置在左轉(zhuǎn)向座上的左轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸、左轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸配合安裝在左轉(zhuǎn)向節(jié)的兩個(gè)定位凹槽內(nèi),左轉(zhuǎn)向座包括一連接板Ⅱ和平行設(shè)置在連接板Ⅱ上的兩個(gè)卡板,其中一個(gè)卡板通過連接件與左轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸連接,另一卡板通過連接件與左轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸連接,在右轉(zhuǎn)向節(jié)的外側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)定位凹槽,設(shè)置在右轉(zhuǎn)向座上的右轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸、右轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸配合安裝在右轉(zhuǎn)向節(jié)的兩個(gè)定位凹槽內(nèi),右轉(zhuǎn)向座與左轉(zhuǎn)向座具有相對(duì)稱的結(jié)構(gòu),包括一連接板Ⅰ和平行設(shè)置在連接板Ⅰ上的兩個(gè)卡板,其中一個(gè)卡板通過連接件與右轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)軸連接,另一卡板通過連接件與右轉(zhuǎn)向節(jié)下轉(zhuǎn)軸連接,

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1、專利原文基于中國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利說明書;

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3、專利數(shù)據(jù)每周兩次同步更新,支持Adobe PDF格式;

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