[實用新型]轉體橋限位結構

有效

• 申請號: 201720162408.8
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN206553959U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 王忠誠;歐陽林;杜越;黨寶文;王輝
• 申請（專利權）人: 中鐵二十局集團第一工程有限公司
• 主分類號: E01D21/08
• 分類號: E01D21/08
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司11508
• 代理人: 林樂飛

1.一種轉體橋限位結構，包括固定設置在地面上的下承臺(1)、環形設置在下承臺(1)上表面的滑軌(11)，所述滑軌(11)內側壁設置有轉動環(2)，所述轉動環(2)的上表面沿其周向設置有若干個撐腳(21)，若干個所述撐腳(21)共同連接有橋墩(3)，所述橋墩(3)的上端設置有橋梁(31)，其特征在于：所述下承臺(1)位于滑軌(11)徑向兩側且沿滑軌(11)徑向依次設置有兩個支撐座(4)，兩個所述支撐座(4)之間設置有可與撐腳(21)相抵的限位鋼(5)，所述撐腳(21)可與限位鋼(5)相抵的側面設置有與滑軌(11)徑向一致的抵接平面(211)，兩個所述支撐座(4)與限位鋼(5)之間共同連接有用于使限位鋼(5)的長度方向與滑軌(11)徑向一致的楔形塊(6)。

2.根據權利要求1所述的轉體橋限位結構，其特征在于：所述限位鋼(5)位于滑軌(11)徑向的兩端分別設置有與下承臺(1)相抵以使限位鋼(5)與轉動環(2)之間形成間隙的支撐桿(52)。

3.根據權利要求2所述的轉體橋限位結構，其特征在于：每一所述支撐座(4)沿垂直于滑軌(11)徑向分別貫穿設置有固定連接孔(41)，所述楔形塊(6)分別位于兩個固定連接孔(41)處貫穿設置有中間連接孔(61)，所述限位鋼(5)位于兩個中間連接孔(61)處分別設置有依次插設在中間連接孔(61)和固定連接孔(41)的固定桿(51)，所述固定桿(51)遠離限位鋼(5)的一端螺紋連接有可與支撐座(4)相抵的固定螺母(511)。

4.根據權利要求1所述的轉體橋限位結構，其特征在于：所述下承臺(1)沿滑軌(11)周向設置有若干組分別位于滑軌(11)徑向兩側的助推反力座(7)，每組相對應的兩個助推反力座(7)與撐腳(21)之間活動設置有連接鋼(8)，所述連接鋼(8)上設置有可與撐腳(21)相抵并通過伸長以推動撐腳(21)轉動的推力件(81)。

5.根據權利要求4所述的轉體橋限位結構，其特征在于：所述推力件(81)靠近撐腳(21)的一端轉動設置有用于與撐腳(21)相抵的調節桿(9)。

6.根據權利要求5所述的轉體橋限位結構，其特征在于：所述調節桿(9)可與撐腳(21)相抵的側面設置有與撐腳(21)側面相吻合的推動面(91)。