[實用新型]一種組合式車輛解凍倉有效
| 申請號： | 201720162167.7 | 申請日： | 2017-02-22 |
| 公開（公告）號： | CN206475723U | 公開（公告）日： | 2017-09-08 |
| 發明（設計）人： | 高偉 | 申請（專利權）人： | 高偉 |
| 主分類號： | B60J11/04 | 分類號： | B60J11/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 043300 *** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 組合式 車輛 解凍 | ||
1.一種組合式車輛解凍倉，其特征在于：包括倉體和暖風機；
所述倉體為兩個門型框架通過兩個連接梁連接固定構成的四方框架，所述連接梁兩端與門型框架的連接方式為可拆卸卡槽固定，倉體四方框架的頂面和四個側面均連接有不透風軟布，所述四方框架前側面的不透風軟布上設有豎向設置的拉鏈，暖風機安裝在倉體內部。
2.根據權利要求1所述的一種組合式車輛解凍倉，其特征在于：所述的倉體包括前倉體和后倉體；
所述前倉體為兩個門型框架通過兩個連接梁連接固定構成的四方框架，所述連接梁兩端與門型框架的連接方式為可拆卸卡槽固定，前倉體四方框架的頂面、前側面、左側面和右側面均連接有不透風軟布，所述拉鏈設置在前倉體前側面的不透風軟布上；
所述后倉體為兩個門型框架通過兩個連接梁連接固定構成的四方框架，所述連接梁兩端與門型框架的連接方式為可拆卸卡槽固定，后倉體四方框架的頂面、后側面、左側面和右側面均連接有不透風軟布；
所述前倉體和后倉體相連接構成頂面和四周密封的倉體。
3.根據權利要求2所述的一種組合式車輛解凍倉，其特征在于：所述的倉體還包括有中倉體；
所述中倉體為兩個門型框架通過兩個連接梁連接固定構成的四方框架，所述連接梁兩端與門型框架的連接方式為可拆卸卡槽固定，中倉體四方框架的頂面、左側面和右側面均連接有不透風軟布；
所述前倉體和后倉體之間連接有至少一個中倉體。
4.根據權利要求3所述的一種組合式車輛解凍倉，其特征在于：所述前倉體、中倉體和后倉體相連接的門型框架上均設有對應的橡膠密封條。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的一種組合式車輛解凍倉，其特征在于：所述門型框架的兩個立柱為可伸縮式立柱。
6.根據權利要求1-4任意一項所述的一種組合式車輛解凍倉，其特征在于：所述門型框架的橫梁為可伸縮式橫梁。
7.根據權利要求1-4任意一項所述的一種組合式車輛解凍倉，其特征在于：所述暖風機連接有發電機。
8.根據權利要求1-4任意一項所述的一種組合式車輛解凍倉，其特征在于：所述不透風軟布的制作材料為吸熱篷布。
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