[實用新型]一種用于隧道襯砌模板臺車的姿態調節裝置有效
| 申請號: | 201720160537.3 | 申請日: | 2017-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN206655704U | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發明(設計)人: | 朱忠銀;丁聰;陳鵬;韓江義;商高高;夏長高;高翔 | 申請(專利權)人: | 南通鐵軍機械有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司32243 | 代理人: | 盧霞 |
| 地址: | 226600 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 隧道 襯砌 模板 臺車 姿態 調節 裝置 | ||
1.一種用于隧道襯砌模板臺車的姿態調節裝置,其特征在于:所述姿態調節裝置包括液壓部件、感應部件以及控制器;其中:
所述液壓部件包括液壓泵以及四個液壓油缸,四個所述液壓油缸分別對應設置在臺車車架底部四角,四個所述液壓油缸分別對應一個三位四通電磁換向閥,每個所述三位四通電磁換向閥通過所述控制器控制運作;
所述感應部件包括三個傾角傳感器,分別為傾角傳感器Ⅰ、傾角傳感器Ⅱ、傾角傳感器Ⅲ,所述傾角傳感器Ⅰ安裝于臺車車架的前橫梁的X方向上,所述傾角傳感器Ⅱ安裝于臺車車架上與前橫梁相垂直的Y方向的側橫梁上,所述傾角傳感器Ⅲ安裝于臺車車架X方向的另一根前橫梁上,所述傾角傳感器Ⅰ與所述傾角傳感器Ⅲ前后平行設置。
2.根據權利要求1所述的一種用于隧道襯砌模板臺車的姿態調節裝置,其特征在于:每個所述三位四通電磁換向閥均是O型中位機能。
3.根據權利要求1所述的一種用于隧道襯砌模板臺車的姿態調節裝置,其特征在于:每個所述液壓油缸通過銷鉸接在臺車車架底部的支撐塊上。
4.根據權利要求3所述的一種用于隧道襯砌模板臺車的姿態調節裝置,其特征在于:每個所述液壓油缸的活塞桿連接在臺車的車架上,且在所述液壓油缸的四周設置定位塊。
5.根據權利要求3所述的一種用于隧道襯砌模板臺車的姿態調節裝置,其特征在于:所述三位四通電磁換向閥的進油口連接所述液壓泵,回油口連接油箱。
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