[實用新型]車頭前端電控裝置維修門的聯(lián)動翻轉機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720160093.3 | 申請日: | 2017-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN206539181U | 公開(公告)日: | 2017-10-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王一波;李朋 | 申請(專利權)人: | 長春路通軌道車輛配套裝備有限公司 |
| 主分類號: | E05F1/14 | 分類號: | E05F1/14;E05F3/02 |
| 代理公司: | 長春眾益專利商標事務所(普通合伙)22211 | 代理人: | 余巖 |
| 地址: | 130216 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車頭 前端 裝置 維修 聯(lián)動 翻轉 機構 | ||
1.一種車頭前端電控裝置維修門的聯(lián)動翻轉機構,其特征在于:包括直線導軌機構、導向滑軌機構、支臂旋轉機構和動力機構四部分,直線導軌機構與導向滑軌機構平行,支臂旋轉機構與直線導軌機構活動連接且支臂旋轉機構沿直線導軌機構直線運動,導向滑軌機構與支臂旋轉機構構成導向滑動配合,動力機構活動連接支臂旋轉機構。
2.根據(jù)權利要求1所述的車頭前端電控裝置維修門的聯(lián)動翻轉機構,其特征在于:直線導軌機構包括直線導軌、導軌滑塊、滑塊安裝限位座,滑塊安裝限位座固定安裝在導軌滑塊上,導軌滑塊嵌套在直線導軌上。
3.根據(jù)權利要求1所述的車頭前端電控裝置維修門的聯(lián)動翻轉機構,其特征在于:導向滑軌機構包括導向滑軌和導軌滑塊限位座,導向滑軌包括平面導軌和斜面導軌兩部分,導軌滑塊限位座固定在車體上,用于實現(xiàn)對直線導軌機構的導軌滑塊的限位作用。
4.根據(jù)權利要求1所述的車頭前端電控裝置維修門的聯(lián)動翻轉機構,其特征在于:支臂旋轉機構包括U形支臂、大滾針軸承和小滾針軸承,大滾針軸承安裝于U形支臂底部一角的軸承孔內(nèi),用于活動連接直線導軌機構,小滾針軸承與大滾針軸承錯位安裝于同一個角上,用于實現(xiàn)U形支臂沿導向滑軌機構的導向滑軌的導向運動。
5.根據(jù)權利要求1所述的車頭前端電控裝置維修門的聯(lián)動翻轉機構,其特征在于:動力機構包括阻尼氣彈簧和氣彈簧安裝座,氣彈簧安裝座固定到車體上,阻尼氣彈簧一端活動連接于氣彈簧安裝座上,另一端活動連接于支臂旋轉機構上。
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