[實用新型]一種新型汽車降噪減震器

有效

• 申請號: 201720158147.2
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN206513757U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 朱俊勇
• 申請（專利權）人: 江西捷凱機械有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;F16F9/32;F16F6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型汽車降噪減震器，其特征在于：包括缸體(1)，所述缸體(1)內壁設有第一磁塊(2)，所述缸體(1)內設有活塞桿(3)，所述活塞桿(3)上設有第二磁塊(4)，所述活塞桿(3)一端穿出缸體(1)頂部并與擋板(5)固定，所述活塞桿(3)另一端固定有壓板(6)，所述壓板(6)上設有泄壓孔(7)，所述缸體(1)側壁中設有降噪塊(8)，所述缸體(1)頂部設有濾網(10)，所述擋板(5)與濾網(10)之間設有緩沖彈簧(9)，所述壓板(6)與缸體(1)底部之間設有緩沖彈簧(9)。

2.根據權利要求1所述的新型汽車降噪減震器，其特征在于：所述第一磁塊(2)、第二磁塊(4)均設有兩個。

3.根據權利要求2所述的新型汽車降噪減震器，其特征在于：所述第一磁塊(2)、第二磁塊(4)均對稱設置。

4.根據權利要求1所述的新型汽車降噪減震器，其特征在于：所述第一磁塊(2)與第二磁塊(4)的相對面極性相反。

5.根據權利要求1所述的新型汽車降噪減震器，其特征在于：所述活塞桿(3)設于缸體(1)內中部。

6.根據權利要求1所述的新型汽車降噪減震器，其特征在于：所述降噪塊(8)呈三角形。