[實用新型]一種發動機離合結構

有效

• 申請號: 201720156443.9
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN206478141U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 許家淦
• 申請（專利權）人: 東莞市誼航航空器材有限公司
• 主分類號: F16D43/20
• 分類號: F16D43/20
• 代理公司: 深圳市智圈知識產權代理事務所(普通合伙)44351
• 代理人: 韓紹君

1.一種發動機離合結構，包括發動機，其特征在于，所述發動機的傳動軸上安裝有離合組件和通過發動機旋轉產生的離心力控制該離合組件實現離合動作的離心擺塊組件。

2.根據權利要求1所述的發動機離合結構，其特征在于，所述離心擺塊組件包括套設于所述傳動軸上的固定安裝套，所述固定安裝套的外側面間隔設有多個可擺動的擺塊，每兩個相鄰的擺塊通過一回位彈簧連接。

3.根據權利要求2所述的發動機離合結構，其特征在于，所述擺塊的下端傾斜向外延伸出一下配重塊，所述擺塊的上端傾斜向外延伸出一上壓力塊，所述上壓力塊的內側面設有一內圓弧角，所述擺塊的外側面中部設有兩個弧形凹槽，其中一個所述弧形凹槽內設有一彈簧定位銷，所述回位彈簧連接在所述彈簧定位銷上，兩個所述弧形凹槽之間設有一外突起，所述擺塊的內側面設有一內突起。

4.根據權利要求3所述的發動機離合結構，其特征在于，所述離合組件包括套設在所述傳動軸上的離合外殼，所述離合外殼內由上而下依次設有第一離合木片、離合鐵片和第二離合木片，所述離合外殼的上端連接有一鏈輪。

5.根據權利要求4所述的發動機離合結構，其特征在于，所述發動機控制傳動軸轉動時，所述擺塊的下端產生向外離心力，所述擺塊向外張開的同時，所述擺塊的上端向內擠壓所述離合組件，產生擠壓力，當發動機停止工作時，所述擺塊停止擺動、并且與所述離合組件分離，所述發動機轉動力越大，所述離合組件打開就越緊。