[實(shí)用新型]一種輪胎拆裝機(jī)的收放裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720154679.9
• 申請(qǐng)日: 2017-02-21
• 公開（公告）號(hào): CN206446499U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊海萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 科星汽車設(shè)備（珠海）有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/12
• 分類號(hào): B60P3/12;B60P3/14;B60R11/06
• 代理公司: 東莞市中正知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)44231
• 代理人: 侯來旺

1.一種輪胎拆裝機(jī)的收放裝置，包括連接在救援車輛（18）的廂體內(nèi)的安裝軌道板（1），其特征在于：所述安裝軌道板（1）上滑動(dòng)連接有可沿安裝軌道板滑移的滑動(dòng)小車（2），滑動(dòng)小車（2）的外端固接有連接支架（15），連接支架（15）的外端鉸裝在輪胎拆裝機(jī)（3）的下部，滑動(dòng)小車（2）的內(nèi)端鉸裝有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置（6），所述輪胎拆裝機(jī)（3）的上部與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端動(dòng)力連接且當(dāng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)使輪胎拆裝機(jī)沿輪胎拆裝機(jī)（3）與連接支架（15）的鉸點(diǎn)向外翻轉(zhuǎn)后輪胎拆裝機(jī)處于直立狀態(tài)、向內(nèi)翻轉(zhuǎn)后輪胎拆裝機(jī)處于臥倒?fàn)顟B(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎拆裝機(jī)的收放裝置，其特征在于：所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置（6）為鉸裝在滑動(dòng)小車上的氣缸或油缸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎拆裝機(jī)的收放裝置，其特征在于：所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置（6）共設(shè)置兩個(gè)且左右對(duì)稱鉸裝在滑動(dòng)小車（2）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎拆裝機(jī)的收放裝置，其特征在于：所述安裝軌道板（1）上裝有間隔設(shè)置的多個(gè)鎖緊環(huán)（8），所述滑動(dòng)小車（2）上裝有可插裝或螺接在鎖緊環(huán)中的鎖緊桿（7）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的輪胎拆裝機(jī)的收放裝置，其特征在于：所述安裝軌道板（1）上連接有限制滑動(dòng)小車向外滑移位置的擋車器螺栓（10）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的輪胎拆裝機(jī)的收放裝置，其特征在于：所述輪胎拆裝機(jī)（3）的內(nèi)側(cè)面上裝有多個(gè)支撐腳輪（11）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的輪胎拆裝機(jī)的收放裝置，其特征在于：所述輪胎拆裝機(jī)（3）的底座上螺接有多個(gè)支撐手柄調(diào)整螺桿（4）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的輪胎拆裝機(jī)的收放裝置，其特征在于：所述滑動(dòng)小車（2）上連接有控制動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的控制閥（5）。