[實用新型]一種叉車架以及叉車有效
| 申請號: | 201720153246.1 | 申請日: | 2017-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN206486243U | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發明(設計)人: | 孟聯 | 申請(專利權)人: | 嘉友國際物流股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F9/12;B66F9/08 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吳開磊 |
| 地址: | 100000 北京市西城區月壇*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 以及 | ||
1.一種叉車架,其特征在于,包括:固定架、寬度調節機構、控制機構和兩個叉腳;
所述固定架為中空的矩形框架;
所述寬度調節機構包括第一移動板、第二移動板、第一液壓缸和第二液壓缸;所述第一移動板、第二移動板分別安裝于所述固定架內,所述第一移動板與第二移動板分別在所述固定架內能進行橫向滑動;所述第一液壓缸的缸筒垂直固定于所述固定架的左側臂,所述第一液壓缸的輸出端與所述第一移動板連接;所述第二液壓缸的缸筒垂直固定于所述固定架的右側壁,所述第二液壓缸的輸出端與所述第二移動板連接;
所述控制機構分別與所述第一液壓缸和第二液壓缸連接,用于控制所述第一液壓缸和第二液壓缸同步動作;
所述兩個叉腳之中的一者安裝于所述第一移動板上,另一者安裝于所述第二移動板上;每個所述叉腳均包括豎直部、與所述豎直部底端連接的水平部;所述豎直部的背側分別設置有上滑動部和下滑動部,所述上滑動部與所述固定架的上側壁滑動連接,所述下滑動部與所述固定架的下側壁滑動連接;所述豎直部的背側開設有至少一個沿其長度方向延伸的豎直溝槽;所述水平部的下表面開設有至少一個沿其長度方向延伸的水平溝槽,且所述水平部的下表面還具有一向其末端延伸的斜面結構。
2.根據權利要求1所述的叉車架,其特征在于,所述固定架的上側壁以及下側壁的外邊緣均設置有第一滑槽,所述第一滑槽的截面形狀為“T”形,所述上滑動部和下滑動部分別與其對應的所述第一滑槽滑動配合連接。
3.根據權利要求2所述的叉車架,其特征在于,所述上滑動部和下滑動部均包括:L形掛板和滑塊;所述L形掛板的內側設置有所述滑塊,所述滑塊滑動安裝于所述第一滑槽內。
4.根據權利要求3所述的叉車架,其特征在于,所述固定架的上側壁以及下側壁的外邊緣均設置有第二滑槽,所述豎直部的背側設置有凸起結構,所述凸起結構設置于所述L形掛板的下面,所述凸起結構與所述第二滑槽之間為可滑動的凹凸配合。
5.根據權利要求4所述的叉車架,其特征在于,所述固定架的上側壁以及下側壁的內邊緣均設置有凸棱,所述第一移動板與第二移動板上設置有若干個導輪,所述導輪的外周面上設置有與所述凸棱相切的環形槽。
6.根據權利要求1所述的叉車架,其特征在于,所述豎直部與所述水平部之間通過彎曲部連接,所述彎曲部的背側設置有加強塊。
7.根據權利要求6所述的叉車架,其特征在于,所述水平部的上下表面設置有反射層,所述反射層為熒光粉層或磷光粉層。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的叉車架,其特征在于,所述固定架的上側壁或下側壁設有標尺部件,所述標尺部件用于顯示所述第一移動板與第二移動板之間的距離。
9.根據權利要求8所述的叉車架,其特征在于,所述第一移動板與第二移動板上分別設置有位移傳感器,所述位移傳感器與所述控制機構信號連接。
10.一種叉車,其特征在于,包括門架和權利要求1-9中任一項所述的叉車架,所述叉車架設置于所述門架上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于嘉友國際物流股份有限公司,未經嘉友國際物流股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720153246.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種基于PLC的貨物倉儲運送裝置
- 下一篇:一種用于特大零件加工的叉車前叉





