[實用新型]電機驅動器保護電路

有效

• 申請號: 201720152264.8
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206442319U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 崔英杰;鄧興培;張廣;申立鋒
• 申請（專利權）人: 石家莊澤潤科技有限公司
• 主分類號: H02P7/00
• 分類號: H02P7/00;H02P29/024
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司11467
• 代理人: 王金雙

1.一種電機驅動器保護電路，其特征在于：包括電機驅動器供電電源、電機驅動器、防反灌二極管D1、鉗位二極管D2、檢測電路、保護電路，其中電機驅動器供電電源正輸出端通過防反灌二極管D1連接電機驅動器正輸入端VO，電機驅動器供電電源地線端直接連接電機驅動器地線端GND1，鉗位二極管D2正極連接電機驅動器正輸入端VO，鉗位二極管D2負極連接電機驅動器地線端GND1,檢測電路的輸入端連接電機驅動器的輸入端，檢測電機驅動器的輸入電壓，檢測電路的輸出端連接保護電路的輸入端，為保護電路提供驅動信號，保護電路的輸出端連接電機驅動器的輸入段，降低電機驅動器輸入電壓。

2.根據權利要求1所述的電機驅動器保護電路，其特征在于所述檢測電路包括電阻R3、R4、R21～R29,電容C25～C27,三極管Q8、Q9，放大器IC1A，其中電阻R3、R4串聯連接后接于電機驅動器正輸入端VO和電機驅動器地線端GND1之間，用于檢測電壓，電容C27并聯于電阻R4兩端，電阻R3、R4的連接節點通過電阻R28連接放大器IC1A的同相輸入端，放大器IC1A的反相輸入端經電阻R29連接參考電壓VREF，放大器IC1A的輸出端與同相輸入端之間并接電阻R27，同時放大器IC1A的輸出端經電阻R26連接三極管Q9的基極，三極管Q9的基極和發射極之間并接電阻R25和電容C26，三極管Q9的發射極接地，三極管Q9的集電極經電阻R24連接三極管Q8的基極，三極管Q8的基極和發射極之間并接電阻R22和電容C25，三極管Q8的發射極接地，三極管Q9的集電極經電阻R23連接電機驅動器中的電壓端QD，三極管Q8的基極還經電阻R21連接電機驅動器供電電源的正輸出端。

3.根據權利要求2所述的電機驅動器保護電路，其特征在于所述保護電路包括電阻R13～R20,電容C24、C28，場效應管Q7，放大器IC1B，其中放大器IC1B的同相輸入端經電阻R14接參考電壓VREF，同時經電阻R13接地，放大器IC1B的反相輸入端經電阻R15接場效應管Q7的漏極，電容C28與電阻R16串聯后接于放大器IC1B的同相輸入端和輸出端之間，放大器IC1B的輸出端經電阻R17連接場效應管Q7的柵極，場效應管Q7的柵極和漏極之間并接電阻R28和電容C24，場效應管Q7的漏極經并聯連接的電阻R19、R20接地，場效應管Q7的源極接電機驅動器正輸入端VO，同時場效應管Q7的柵極連接電機驅動器中的電壓端QD。

4.根據權利要求3所述的電機驅動器保護電路，其特征在于還包括參考電壓電路，所述參考電壓電路包括電阻R以及穩壓管D5，電阻R的一端連接電機驅動器供電電源的正輸出端，電阻R另一端連接穩壓管D5負極，穩壓管D5正極接地。

5.根據權利要求4所述的電機驅動器保護電路，其特征在于所述穩壓管D5為2.5V穩壓管。