[實用新型]車載音響組裝生產線

有效

• 申請號: 201720151740.4
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206500868U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 馬保富;胡佳斌;盛叢叢;鄭廣超
• 申請（專利權）人: 鶴壁航盛汽車電子科技有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車載音響組裝生產線，其特征在于：PCB板插接工裝、2個零部件組合焊接工裝（6）及2個音響振動檢測工裝（11），

所述PCB板插接工裝包括異形元器件插接工裝（10）、第一普件插接工裝（1）、第二普件插接工裝（4）、分配機構及控制裝置（7），控制裝置（7）內設有光柵檢測器（72），異形元器件插接工裝（10）通過主輸送通道（5）與所述分配機構連接，所述分配機構通過第一輸送通道（2）與第一普件插接工裝（1）連接，所述分配機構通過第二輸送通道（3）與第二普件插接工裝（4）連接，第一普件插接工裝（1）、第二普件插接工裝（4）分別通過零部件組合焊接工裝（6）與音響振動檢測工裝（11）連接；

零部件組合焊接工裝（6）包括底座（61）、第一夾板（62）、第二夾板（63）、立板（64）及頂板（65）；

底座（61）上設有2個平行的滑桿安裝座（611），滑桿安裝座（611）上設有滑桿（612），第一夾板（62）的底面設有滑座（613），滑座（613）與滑桿（612）滑動連接；

第一夾板（62）上設有第三卡板（632），第一夾板（62）與第二夾板（63）通過連接軸（624）活動連接；

立板（64）垂直設于頂板（65）的底面，立板（64）通過合頁（642）與頂板（65）活動連接，立板（64）的外側面上設有與頂板（65）平行的支撐板（641），第二夾板（63）的上表面固定設有第二卡板（631），第二卡板（631）位于立板（64）的內側；

頂板（65）的上表面設有伺服機構（651）、推板（652）及第一卡板（653），伺服機構（651）通過推板（652）與第一卡板（653）連接，伺服機構（651）帶動第一卡板（653）在第二夾板（63）上水平移動，第二夾板（63）、第二卡板（631）、第三卡板（632）、頂板（65）及第一卡板（653）形成一容置腔，所述容置腔具有一個開口端。

2.根據權利要求1所述的車載音響組裝生產線，其特征在于：第一夾板（62）上設有手柄（621），頂板（65）為透明頂板，第二卡板（631）、第三卡板（632）及第一卡板（653）的內壁上設有保護層。

3.根據權利要求1所述的車載音響組裝生產線，其特征在于：第一夾板（62）上設有固定座（622）和第一連接耳（623），第二夾板（63）上設有第二連接耳，第一連接耳（623）通過連接軸（624）與所述第二連接耳活動連接。

4.根據權利要求1所述的車載音響組裝生產線，其特征在于：所述分配機構包括第一傳動輥（8）、第二傳動輥（9）、與第一傳動輥（8）連接的第一電機（71）及與第二傳動輥（9）連接的第二電機（73），控制裝置（7）與第一電機（71）、第二電機（73）分別連接，第一傳動輥（8）與第二傳動輥（9）垂直設置，第一傳動輥（8）的傳動方向與主輸送通道（5）的輸送方向一致，第一輸送通道（2）、第二輸送通道（3）及主輸送通道（5）通過所述分配機構呈T形排列，所述分配機構上設有擋板（74），擋板（74）的內壁上設有防磕保護層。