[實(shí)用新型]一種車門鉸鏈頁板軸孔精加工裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720150346.9
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206662328U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 壽新濤;郭平勇;周永明;徐炯
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江金晟汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/06;B23B47/20;B23Q3/08;B23Q1/25
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11340
• 代理人: 韓洪

1.一種車門鉸鏈頁板軸孔精加工裝置，其特征在于：包括工作臺（1）、銑孔裝置（2）和固定夾具（3），所述工作臺（1）上設(shè)有銑孔裝置（2），所述銑孔裝置（2）上設(shè)有固定夾具（3），所述銑孔裝置（2）包括兩個(gè)滑軌（21）、兩個(gè)滑座（22）、兩個(gè)銑孔單元（23）、螺紋桿（24）和第一電機(jī)（25），所述工作臺（1）上設(shè)有第一電機(jī)（25）和平行設(shè)置的兩個(gè)滑軌（21），所述滑軌（21）上固定安裝有固定夾具（3），所述滑軌（21）在固定夾具（3）的前方和后方均可滑動(dòng)安裝有滑座（22），所述滑座（22）上均設(shè)有銑孔單元（23），所述兩個(gè)滑座（22）上穿設(shè)有螺紋連接的螺紋桿（24），所述螺紋桿（24）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)滑座（22）可向靠攏或遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)，所述螺紋桿（24）的一端與第一電機(jī)（25）的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接，所述固定夾具（3）包括底座（31）、定位機(jī)構(gòu)（32）和壓緊機(jī)構(gòu)（33），所述滑軌（21）上固定安裝有底座（31），所述底座（31）上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)（32）和壓緊機(jī)構(gòu)（33），所述定位機(jī)構(gòu)（32）的后方設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu)（33）。

2.如權(quán)利要求1所述的一種車門鉸鏈頁板軸孔精加工裝置，其特征在于：所述銑孔單元（23）包括第二電機(jī)（231）、主軸（232）、卡盤（233）、鉆頭（234）和鉆套（235），所述滑座（22）上設(shè)有鉆套（235），所述鉆套（235）內(nèi)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸（232），所述主軸（232）的前端設(shè)有卡盤（233），所述卡盤（233）上夾持有鉆頭（234），所述滑座（22）在鉆套（235）的上方設(shè)有第二電機(jī)（231），所述第二電機(jī)（231）的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與主軸（232）的后端傳動(dòng)連接。

3.如權(quán)利要求2所述的一種車門鉸鏈頁板軸孔精加工裝置，其特征在于：所述第二電機(jī)（231）的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有主動(dòng)帶輪（236），所述主軸（232）的后端設(shè)有從動(dòng)帶輪（237），所述主動(dòng)帶輪（236）通過皮帶（238）與從動(dòng)帶輪（237）連接。

4.如權(quán)利要求1所述的一種車門鉸鏈頁板軸孔精加工裝置，其特征在于：所述滑座（22）上設(shè)有均勻分布的四個(gè)支撐螺桿（239），支撐螺桿（239）的上端均穿過安裝座（2310）并在安裝座（2310）的上端和下端均設(shè)有緊固螺母。

5.如權(quán)利要求1所述的一種車門鉸鏈頁板軸孔精加工裝置，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)（32）包括座體（321）、支座（322）、兩個(gè)第一定位體（323）和第二定位體（324），所述底座（31）上設(shè)有座體（321），所述座體（321）的前部設(shè)有兩個(gè)第一定位體（323），所述座體（321）在兩個(gè)第一定位體（323）之間的位置設(shè)有支座（322），所述支座（322）的后部上端設(shè)有第二定位體（324），所述支座（322）上設(shè)有與鉸鏈頁板軸孔相對應(yīng)的通孔。

6.如權(quán)利要求5所述的一種車門鉸鏈頁板軸孔精加工裝置，其特征在于：所述第一定位體（323）和第二定位體（324）通過固定螺栓分別與座體（321）和支座（322）固定連接，所述第一定位體（323）和第二定位體（324）上均設(shè)有可供固定螺栓穿過的槽形孔（325）。

7.如權(quán)利要求1所述的一種車門鉸鏈頁板軸孔精加工裝置，其特征在于：所述壓緊機(jī)構(gòu)（33）包括氣缸（331）、桿體（332）、壓緊體（333）、橡膠墊（334）、定位座（335）和定位槽（336），座體（321）上設(shè)有氣缸（331）和定位座（335），所述定位座（335）位于氣缸（331）的前方，所述定位座（335）的上端設(shè)有定位槽（336），所述氣缸（331）的活塞桿上設(shè)有桿體（332），所述桿體（332）的前端設(shè)有壓緊體（333），所述壓緊體（333）的底部設(shè)有橡膠墊（334），所述壓緊體（333）位于定位槽（336）內(nèi)。

8.如權(quán)利要求7所述的一種車門鉸鏈頁板軸孔精加工裝置，其特征在于：所述壓緊體（333）的上端設(shè)有穿過桿體（332）的螺桿體（337），所述螺桿體（337）在桿體（332）的上下兩端均設(shè)有緊固螺母。