[實用新型]一種基于垂直循環(huán)立體車庫的兩級控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720148890.X | 申請日: | 2017-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN206503413U | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳銳;朱玉玉;武麗 | 申請(專利權(quán))人: | 西南科技大學(xué) |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 621010 四川省綿陽*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 垂直 循環(huán) 立體車庫 兩級 控制系統(tǒng) | ||
1.一種基于垂直循環(huán)立體車庫的兩級控制系統(tǒng),其特征在于,包括車庫中央核心控制系統(tǒng)和車位控制系統(tǒng),所述車庫中央核心控制系統(tǒng)還包括中央核心控制器、超級電容備用電源電路、語音提示模塊、人機交互觸摸屏和車庫服務(wù)器,所述車位控制系統(tǒng)還包括車位控制器、電機電源故障檢測電路、人與動物誤入檢測模塊、車輛位置檢測單元和4~20mA隔離變送器,所述中央核心控制器和車位控制器之間建立RS422全雙工通信,共同決策車庫運行命令和反饋車庫運行狀態(tài),所述超級電容備用電源電路的電源端連接到中央核心控制器供電端,所述語音提示模塊連接到中央核心控制器輸出端,所述人機交互觸摸屏與中央核心控制器建立雙向通信,所述車庫服務(wù)器與中央核心控制器和客戶端手機APP建立網(wǎng)絡(luò)通信,所述電機電源故障檢測電路、人與動物誤入檢測模塊和車輛位置檢測單元連接到車位控制器輸入端,所述4~20mA隔離變送器根據(jù)車位控制器輸出的電壓信號,轉(zhuǎn)化為4~20mA電流信號,用以控制垂直循環(huán)立體車庫電機的速度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于垂直循環(huán)立體車庫的兩級控制系統(tǒng),其特征在于,所述中央核心控制器和車位控制器的微控制芯片都為STM32F103VET6單片機。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于垂直循環(huán)立體車庫的兩級控制系統(tǒng),其特征在于,所述人機交互觸摸屏為8寸電阻式觸摸屏。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于垂直循環(huán)立體車庫的兩級控制系統(tǒng),其特征在于,所述超級電容備用電源電路為LM393比較器電路。
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