[實用新型]一種新型汽車輪罩前圍板加強機構有效
| 申請號: | 201720148553.0 | 申請日: | 2017-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN206520662U | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 楊振國 | 申請(專利權)人: | 重慶同捷工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/18 | 分類號: | B62D25/18;B62D25/02;B62D27/02 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙)50213 | 代理人: | 涂強 |
| 地址: | 400000 重慶市江北區五*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 汽車 輪罩前圍板 加強 機構 | ||
1.一種新型汽車輪罩前圍板加強機構,包括前圍板及與其一側焊接的側圍左A柱內板,其特征在于:所述前圍板內側加設有相互焊接的輪罩加強連接板、輪罩加強板、左下加強板;所述的輪罩加強連接板包括相互形成彎折結構的加強部和連接部,加強部固定在前圍板內,連接部與側圍左A柱內板連接;
所述輪罩加強板的水平面為由大頭加強段和小尾巴連接段形成的蝌蚪狀結構,大頭加強段與輪罩加強連接板連接,小尾巴連接段與左下加強板連接,且小尾巴連接段為彎折結構;所述左下加強板的橫截面為凸槽式結構,凸槽槽口的兩側均連接有連接耳,小尾巴連接段的彎折處與凸槽的其中一連接耳焊接。
2.根據權利要求1所述的一種新型汽車輪罩前圍板加強機構,其特征在于:所述輪罩加強連接板的加強部包括內凸及內凸外圍凹陷的外邊,外邊與前圍板內側配合連接,內凸上開有固定孔,固定孔的端面高于內凸的表面。
3.根據權利要求1或2所述的一種新型汽車輪罩前圍板加強機構,其特征在于:所述加強部與輪罩加強板的連接側的邊沿上預設有多個間隔設置的焊爪片。
4.根據權利要求2所述的一種新型汽車輪罩前圍板加強機構,其特征在于:所述輪罩加強板大頭加強段與輪罩加強連接板的加強部的結構相同,輪罩加強板大頭加強段的其中一側的外邊上預設有塞焊點,另一側的外邊上預設有二氧化碳焊的焊接位。
5.根據權利要求1所述的一種新型汽車輪罩前圍板加強機構,其特征在于:所述輪罩加強板大頭加強段的長度大于輪罩加強連接板加強部的長度。
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