[實(shí)用新型]市政手推車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720147589.7
• 申請(qǐng)日: 2017-02-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206475894U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張才明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江華信建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): B62B1/10
• 分類號(hào): B62B1/10;B62B5/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種市政手推車，包括車體(1)，所述車體(1)兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)車輪(2)，其特征是：所述車體(1)相對(duì)安裝車輪(2)側(cè)的另一側(cè)設(shè)有兩根橫桿(3)，所述橫桿(3)背向車體(1)一端設(shè)有穿過(guò)兩根橫桿(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)的兩端均設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)一體成型的兩根手推桿(5)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)的其中一個(gè)端面上設(shè)有與手推桿(5)平行且朝向轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)背向手推桿(5)一側(cè)的鎖桿(7)，所述橫桿(3)上設(shè)有只能沿著橫桿(3)方向運(yùn)動(dòng)的鎖塊(11)，所述橫桿(3)靠近車體(1)一端設(shè)有與橫桿(3)固定連接的固定塊(8)，所述固定塊(8)和鎖塊(11)之間設(shè)有彈簧(10)，所述鎖塊(11)的上側(cè)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)一端設(shè)有倒角(14)，所述橫桿(3)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)一端的上側(cè)設(shè)有抵住手推桿(5)的擋板(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政手推車，其特征是：所述橫桿(3)上設(shè)有與橫桿(3)平行的導(dǎo)向槽(9)，所述鎖塊(11)側(cè)面設(shè)有通過(guò)導(dǎo)向槽(9)穿過(guò)橫桿(3)的連接桿(12)，所述連接桿(12)背向鎖塊(11)的一端設(shè)有與橫桿(3)抵接的抵接塊(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的市政手推車，其特征是：所述鎖塊(11)背向橫桿(3)一側(cè)設(shè)有垂直于鎖塊(11)的操作桿(15)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政手推車，其特征是：所述手推桿(5)轉(zhuǎn)動(dòng)到橫桿(3)的下方時(shí)鎖桿(7)與擋板(6)抵接且這時(shí)手推桿(5)垂直于橫桿(3)，所述橫桿(3)水平時(shí)車輪(2)的接地點(diǎn)和橫桿(3)之間的距離大于手推桿(5)的長(zhǎng)度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政手推車，其特征是：所述手推桿(5)背向轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)一端設(shè)有垂直于手推桿(5)軸心線的拉桿(16)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的市政手推車，其特征是：所述拉桿(16)和手推桿(5)的端面之間留有間距。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政手推車，其特征是：所述手推桿(5)背向轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)一端套設(shè)有防滑橡膠套(17)。