[實用新型]一種車道占用率警示裝置

有效

• 申請號: 201720146006.9
• 申請日: 2017-02-18
• 公開（公告）號: CN206639386U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 龐希愚
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車道占用率警示裝置，其特征在于主體結構包括地磁傳感器、速度傳感器、中繼站、顯示器和處理中心；進行警示的每段道路的分割線上分別設置有地磁傳感器和速度傳感器，地磁傳感器和速度傳感器間隔式設置，地磁傳感器與速度傳感器之間的距離為2-4m，每個路口交通燈桿內設置有1臺中繼站，每個道路指示牌的下方設置有顯示器，交通管理部門內設置有處理中心；中繼站分別與每段道路上的地磁傳感器、速度傳感器、顯示器和處理中心電連接；顯示器由顯示屏、吸光板、風輪、能量轉換模塊和蓄電池構成；顯示器的正面設置有顯示屏，顯示器的背面設置有吸光板，顯示器的頂部設置有風輪，顯示器的內部設置有能量轉換模塊和蓄電池；顯示屏與蓄電池電連接，吸光板、風輪和蓄電池分別與能量轉換模塊電連接；顯示屏用于顯示前方道路段的占用情形和交通指示，吸光板用于吸收太陽能，風輪利用風能發電，能量轉換模塊能夠將太陽能和機械能轉化為電能，蓄電池收集能量轉換模塊轉換的電能并為顯示屏以及地磁傳感器、速度傳感器、中繼站和處理中心提供電量；所述地磁傳感器用于檢測車輛的存在和車型識別；速度傳感器用于檢測車輛運行速度；中繼站用于接收并轉發無線電信號，中繼站接收地磁傳感器上傳的車輛存在和車型信號以及速度傳感器上傳的車輛運行速度信號并轉發至處理中心；顯示器上的顯示屏用于顯示前方道路段的占用情形和交通指示，顯示屏采用膽固醇液晶顯示技術加工構成，具有雙穩態顯示特征，在強烈日光照射下不受影響，實現精細的高對比度無視角顯示，顯示屏只在刷新屏幕顯示溫度時耗電，其他時間不耗電，具有省電功能；顯示器上的吸光板用于吸收太陽能；顯示器上的風輪利用風能發電；顯示器上的能量轉換模塊能夠將吸光板吸收的太陽能轉化成電能，能量轉換模塊將風輪轉動的機械能轉化為電能；顯示器上的蓄電池收集能量轉換模塊轉換的電能并為顯示屏以及地磁傳感器、速度傳感器、中繼站和處理中心提供電量；處理中心為微電腦處理器，具有可編程控制功能，處理中心接收中繼站上傳的信息并經過分析和處理將道路占用情形和交通指令發送至顯示器予以顯示。

2.根據權利要求1所述的車道占用率警示裝置，其特征在于每段道路為兩個紅綠燈之間的道路段，每段道路為一個警示模塊，所有警示模塊均與處理中心電連接。