[實用新型]基于數控系統控制的柔性定位機構控制系統有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720145108.9 | 申請日: | 2017-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN206451026U | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李松;彭小剛;劉鑄斌;謝清宏;周宏飛;廖用偉 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/414 | 分類號: | G05B19/414;B23P19/00 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所50123 | 代理人: | 譚小琴 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 數控系統 控制 柔性 定位 機構 控制系統 | ||
1.一種基于數控系統控制的柔性定位機構控制系統,其特征在于:包括主電路單元(1),以及分別與主電路單元(1)連接的控制系統及伺服驅動器單元(4)、顯示單元(3)、PLC及控制面板單元(5),以及與顯示單元(3)連接的手持單元(2);
所述主電路單元(1)用于為整個系統提供電源;
所述控制系統及伺服驅動器單元(4)用于實現X、Y、Z三個方向的伺服運動控制;
所述顯示單元(3)用于進行操作畫面顯示;
PLC及控制面板單元(5)用于進行手動控制、自動控制、動作編程和調試的操作,以及實現安全信號、啟動、暫停信號的輸入以及使能信號和冷卻風扇啟動信號的輸出;
所述手持單元(2)用于對坐標位置進行手動修調。
2.根據權利要求1所述的基于數控系統控制的柔性定位機構控制系統,其特征在于: 所述主電路單元(1)包括主電源斷路器QF1、控制系統和伺服驅動器斷路器QF2、DC24V電源斷路器QF3、冷卻風扇斷路器QF4、熔斷器F1、電抗器T1、DC24V電源V1和冷卻風扇;
主電源斷路器QF1的輸入端與三相交流L1、L2、L3相連,主電源斷路器QF1的輸出端U、V、W分別與控制系統和伺服驅動器斷路器QF2、DC24V電源斷路器QF3、冷卻風扇斷路器QF4的輸入端相連;
控制系統和伺服驅動器斷路器QF2的輸出端連接熔斷器F1的輸入端,熔斷器F1的輸出端與電抗器T1的輸入端1L1、1L2、1L3相連;
DC24V電源斷路器QF3的輸出端與DC24V電源V1的三相輸入端相連;
冷卻風扇斷路器QF4的輸出端與冷卻風扇的輸入端相連。
3.根據權利要求1或2所述的基于數控系統控制的柔性定位機構控制系統,其特征在于: 所述控制系統及伺服驅動器單元(4)包括控制系統和伺服驅動器Sinamics S120 Combi、X軸電機、Y軸電機、Z軸電機、X軸編碼器、Y軸編碼器、Z軸編碼器、中間繼電器KA1觸點、中間繼電器KA2觸點;
所述控制系統和伺服驅動器的X224腳的L和M口分別與24V和0V一一對應連接;
所述控制系統和伺服驅動器的X21腳的3口與中間繼電器KA1常開觸點的一側相連,中間繼電器KA1常開觸點的另一側與24V相連;
所述控制系統和伺服驅動器的X21腳的4口與0V相連;
所述控制系統和伺服驅動器的X12腳的3口與中間繼電器KA2常開觸點的一側相連,中間繼電器KA2常開觸點的另一側與24V1相連,X12腳的4口與0V1相連;
所述控制系統和伺服驅動器的X200通過PROFINET總線連接到顯示單元(3);
所述控制系統和伺服驅動器的X1腳的U1、V1、W1、PE分別與主電路單元(1)相連;
所述控制系統和伺服驅動器的X3腳的U2、V2、W 2、PE分別與X軸電機的三相輸入端及接地相連,X軸編碼器連接到控制系統和伺服驅動器的X202腳;
所述控制系統和伺服驅動器的X4腳的U2、V2、W 2、PE分別與Y軸電機的三相輸入端及接地相連,Y軸編碼器連接到控制系統和伺服驅動器的X203腳;
所述控制系統和伺服驅動器的X5腳的U2、V2、W 2、PE分別與Z軸電機的三相輸入端及接地相連,Z軸編碼器連接到控制系統和伺服驅動器的X204腳。
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