[實用新型]一種水平對置發動機有效
| 申請號: | 201720139486.6 | 申請日: | 2017-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN206503643U | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發明(設計)人: | 盧正 | 申請(專利權)人: | 盧正 |
| 主分類號: | F02B75/24 | 分類號: | F02B75/24 |
| 代理公司: | 武漢天力專利事務所42208 | 代理人: | 蘇胤杰 |
| 地址: | 436044 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水平 發動機 | ||
1.一種水平對置發動機,包括至少一對水平設置的氣缸,其特征在于:所述水平設置的一對氣缸共用一個活塞,該活塞內部具有跑道形內腔,跑道形內腔的直邊設有齒條,跑道形內腔中設有傳動輪,該傳動輪的7/20圓周上具有與齒條相嚙合的齒,傳動輪固定套設在傳動軸上,傳動軸位于水平設置的一對氣缸的中心處,氣缸相對于傳動軸的另一端設有活塞復位組件。
2.根據權利要求1所述的一種水平對置發動機,其特征在于:所述傳動輪上的齒數為7、壓力角為15~20°,齒條的齒數為8。
3.一種水平對置發動機,包括至少一對水平設置的氣缸,其特征在于:所述水平設置的一對氣缸共用一個活塞,該活塞內部具有跑道形內腔,跑道形內腔的直邊設有齒條,跑道形內腔中設有傳動輪,該傳動輪的9/24圓周上具有與齒條相嚙合的齒,傳動輪固定套設在傳動軸上,傳動軸位于水平設置的一對氣缸的中心處,氣缸相對于傳動軸的另一端設有活塞復位組件。
4.根據權利要求3所述的一種水平對置發動機,其特征在于:所述傳動輪上的齒數為9、壓力角為15~20°,齒條的齒數為10。
5.根據權利要求1~4任一所述的一種水平對置發動機,其特征在于:所述活塞復位組件包括同步凸軸、同步推桿和復位彈簧,復位彈簧套設于同步推桿上,同步凸輪通過鏈條與傳動軸構成鏈傳動連接。
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