[實用新型]一種氣液增壓缸結構

有效

• 申請號: 201720138603.7
• 申請日: 2017-02-11
• 公開（公告）號: CN206555194U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 李長春
• 申請（專利權）人: 太倉優捷特機械有限公司
• 主分類號: F15B3/00
• 分類號: F15B3/00;F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種氣液增壓缸結構，其特征在于，包括：氣液增壓缸本體，在氣液增壓缸本體外端設置了外殼，在氣液增壓缸本體內部設置了腔體，在腔體內依次設置了前部氣缸，中間液壓缸和后部氣缸，其中前部氣缸為快進氣缸，中間液壓缸是工作液壓缸，產生增力，后部氣缸為復位氣缸，并且在氣液增壓缸本體一端連接了前端蓋，另一端設置了后端蓋，在前端蓋和后端蓋之間連接設置了4個聯接螺桿，在前部氣缸內連接設置了活塞桿A，在后部氣缸設置了活塞桿B，在工作中，氣液增壓缸的力通過活塞桿A和活塞桿B來進行傳遞，并且在活塞桿A的一端設置了凸臺，凸臺上設置了螺紋結構，在中間液壓缸設置了貯油腔，貯油腔連接設置了注油口，并且在中間液壓缸內設置了轉化活塞，轉換活塞和活塞桿A連接，在前部氣缸內設置了進程壓縮空氣，在中間液壓缸內設置了液壓油，在后部氣缸內設置了返程壓縮空氣，在前部氣缸和中間液壓缸之間連接設置了壓差閥和單向節流閥，通過調整壓差閥和單向節流閥實現快進行程向力行程的轉換。

2.根據權利要求1所述的一種氣液增壓缸結構，其特征在于，凸臺高度在7毫米到20毫米之間。