[實用新型]一種定子鐵芯內孔的輥壓輸送裝置有效
| 申請號: | 201720134613.3 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN206634708U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 趙鴻斌 | 申請(專利權)人: | 東莞市天合機電開發有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82;B65G47/53;H02K7/116 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山湖高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 定子 鐵芯內孔 輸送 裝置 | ||
1.一種定子鐵芯內孔的輥壓輸送裝置,包括直角形的輸送軌道(1),所述輸送軌道由橫向的輸入軌道(11)和縱向的輸出軌道(12)組成,其特征在于:所述輸入軌道(11)和輸出軌道(12)的拐角處插接有矩形的托板(2),輸出軌道(12)的側壁上成型有向外延伸的支撐板(14),所述支撐板位于所述托板(2)的中部下方,支撐板(14)上固定有若干個壓簧(3),托板(2)壓靠在所述壓簧(3)上,托板(2)的四角處成型有四個定位通孔(21),托板(2)上成型有兩條與輸出軌道(12)平行的縱向通槽(22),所述縱向通槽分別連接相鄰的兩個定位通孔(21),遠離輸出軌道(12)的兩個定位通孔(21)內插接有T型的限位板(4),所述限位板包括定位部(41)和壓靠部(42),所述定位部(41)插接在定位通孔(21)內,所述壓靠部(42)的底端固定連接提升氣缸(5)的活塞桿;
所述提升氣缸(5)設置在移動座(6)上,所述移動座的側壁上成型有縱向的齒條部(61),所述齒條部嚙合連接有驅動齒輪(7),所述驅動齒輪連接驅動電機(8)的轉軸,所述驅動電機固定在托板(2)上;
所述輸入軌道(11)和輸出軌道(12)的拐角處頂端固定有壓板(9),所述壓板位于托板(2)的上方,壓板(9)的中心成型有輥壓頭過孔(91)。
2.根據權利要求1所述的定子鐵芯內孔的輥壓輸送裝置,其特征在于:所述定位通孔(21)的直徑與定子鐵芯(100)的螺栓過孔(101)直徑相等,定位通孔(21)的直徑與限位板(4)的定位部(41)的直徑相等,定位通孔(21)的直徑不大于縱向通槽(22)的寬度。
3.根據權利要求2所述的定子鐵芯內孔的輥壓輸送裝置,其特征在于:所述定位通孔(21)的直徑等于縱向通槽(22)的寬度。
4.根據權利要求1所述的定子鐵芯內孔的輥壓輸送裝置,其特征在于:所述托板(2)靠近輸入軌道(11)的一端成型有豎直的擋板(23),所述驅動電機(8)通過電機座(81)固定在所述擋板(23)上。
5.根據權利要求1所述的定子鐵芯內孔的輥壓輸送裝置,其特征在于:所述輸入軌道(11)和輸出軌道(12)上成型有若干減重槽孔(13),所述減重槽孔呈線性均勻分布在輸入軌道(11)或輸出軌道(12)上。
6.根據權利要求1所述的定子鐵芯內孔的輥壓輸送裝置,其特征在于:所述支撐板(14)位于兩條縱向通槽(22)之間,支撐板(14)上固定有3個所述壓簧(3),3個壓簧排列成三角形形狀。
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