[實用新型]一種航空發動機燃油系統的油封結構

有效

• 申請號: 201720133637.7
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號: CN206530408U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 齊宏亮;于忠偉;田小標;譚眾;關晴中;秦伯梁;薄喜民;張松濤;張婉璐
• 申請（專利權）人: 哈爾濱東安發動機（集團）有限公司
• 主分類號: F02C7/22
• 分類號: F02C7/22
• 代理公司: 中國航空專利中心11008
• 代理人: 杜永保

1.一種航空發動機燃油系統的油封結構，其特征在于，所述的結構包括氮氣瓶(1)、脫水油罐(16)、三通電磁閥(7)，脫水油罐(16)封裝有脫水燃油，氮氣瓶(1)的氮氣出口的出氣管(17)連接至脫水油罐(16)內部并位于脫水燃油液面以上，脫水燃油液面下設置出油管(15)并與三通電磁閥(7)一端連接，三通電磁閥(7)的另兩端分別與發動機燃油系統(12)、試車臺燃油系統(11)以及油封結構相連，出氣管(17)上設置有主排氣口(18)，出油管(15)上設置有出油排氣口(10)，在所述的油封結構上還設置有支路(2)，所述的支路(2)一端位于主排氣口(18)與氮氣瓶(1)之間，另一端位于出油排氣口(10)與三通電磁閥(7)之間，支路(2)上依次設置有支路閥門(4)和支路排氣口(5)，所述的支路閥門(4)位于出氣管(17)一側，支路排氣口(5)位于出油管(15)一側，在靠近三通電磁閥(7)的出油管上還設置有注油排氣口(6)。

2.如權利要求1所述的航空發動機燃油系統的油封結構，其特征在于，在所述的出油管(15)上設置有油濾(3)，在出氣管上設置有減壓閥(8)和壓力傳感器(9)。