[實(shí)用新型]一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤支撐車的升降折疊架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720131321.4 | 申請日: | 2017-02-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206580493U | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭新鈾 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市南海浩天電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F7/08 | 分類號(hào): | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350 | 代理人: | 肖平安 |
| 地址: | 528000 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 霧化 振動(dòng) 生產(chǎn) 壓濾 底盤 支撐 升降 折疊 | ||
1.一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤支撐車的升降折疊架,其特征在于:包括折疊架(1)、升降裝置(2)和定位裝置(3),折疊架(1)包括第一折疊臂(11)和第二折疊臂(12),第一折疊臂(11)和第二折疊臂(12)交叉設(shè)置,折疊架(1)左右對稱設(shè)置,折疊架(1)的第一折疊臂(11)的下端之間通過第一連桿(13)固定連接,折疊架(1)其第一折疊臂(11)和第二折疊臂(12)的交叉連接處通過第二連桿(14)活動(dòng)連接;
升降裝置(2)包括油缸(21)、油缸固定架(22)、活塞桿(23)和緩沖彈簧(24),油缸(21)的缸體后端安裝固定在油缸固定架(22)上,活塞桿(23)安裝設(shè)置在油缸(21)內(nèi)且從油缸(21)的前后兩端延伸出,活塞桿(23)的前端和第一連桿(13)固定連接,活塞桿(23)的后端與油缸(21)的缸體后端壁之間安裝緩沖彈簧(24);
定位裝置(3)包括定位擺臂(31)和控制機(jī)構(gòu)(32),定位擺臂(31)的升降柱(31a)穿插伸入到油缸(21)的缸體內(nèi),升降柱(31a)的下端一側(cè)安裝設(shè)置有膠塞(31c),膠塞(31c)緊貼缸體內(nèi)壁并位于油缸(21)的油口(21a)的上方,復(fù)位彈簧(31d)套裝在升降柱(31a)的上端位于油缸(21)的外壁與定位擺臂(31)之間,定位擺臂(31)鉸接安裝在油缸(21)的缸體上并與控制機(jī)構(gòu)(32)連接,控制機(jī)構(gòu)(32)安裝固定在油缸固定架(22)上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤支撐車的升降折疊架,其特征在于:所述折疊架(1)的第二折疊臂(12)的下端之間通過第三連桿(15)固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤支撐車的升降折疊架,其特征在于:所述折疊架(1)的第二折疊臂(12)下端外壁上固定設(shè)置有下降限位裝置(16),下降限位裝置(16)包括限位鉤固定板(16a)和限位鉤(16b),限位鉤固定板(16a)焊接固定在第二折疊臂(12)的下端外壁上,限位鉤(16b)的下端緊固固定在限位鉤固定板(16a)上,限位鉤(16b)的上端朝上延伸且朝外翻折形成一彎鉤部(16c)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤支撐車的升降折疊架,其特征在于:所述控制機(jī)構(gòu)(32)包括牽拉鋼繩(32a)、鋼繩套座(32b)、套座支架(32c)和拉手(32d),牽拉鋼繩(32a)的一端和定位擺臂(31)的牽拉臂(31b)固定連接,鋼繩套座(32b)通過套座支架(32c)和油缸固定架(22)固定連接,牽拉鋼繩(32a)的另一端穿過鋼繩套座(32b)延伸出與拉手(32d)固定連接。
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