[實(shí)用新型]一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤(pán)支撐車的升降折疊架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720131321.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206580493U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭新鈾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山市南海浩天電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F7/08 | 分類號(hào): | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350 | 代理人: | 肖平安 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 霧化 振動(dòng) 生產(chǎn) 壓濾 底盤(pán) 支撐 升降 折疊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及霧化振動(dòng)片生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤(pán)支撐車的升降折疊架。
背景技術(shù)
霧化器利用電子高頻震蕩(振蕩頻率為1.7MHz或2.4MHz,超過(guò)人的聽(tīng)覺(jué)范圍,該電子振蕩對(duì)人體及動(dòng)物絕無(wú)傷害),通過(guò)陶瓷霧化片的高頻諧振,將液態(tài)水分子結(jié)構(gòu)打散而產(chǎn)生自然飄逸的水霧,不需加熱或添加任何化學(xué)試劑。生產(chǎn)霧化振動(dòng)片過(guò)程中使用到壓濾機(jī),而用于壓濾機(jī)底盤(pán)支撐的支撐車,需要對(duì)其支撐臺(tái)的臺(tái)面高度進(jìn)行調(diào)整,現(xiàn)有的一些支撐車升降機(jī)構(gòu)復(fù)雜,不方便調(diào)整。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種加濕器霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤(pán)支撐車的升降折疊架,具備方便調(diào)整支撐車的支撐臺(tái)高度且支撐車的升降結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便調(diào)整的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的一些支撐車升降機(jī)構(gòu)復(fù)雜,不方便調(diào)整的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤(pán)支撐車的升降折疊架,包括折疊架、升降裝置和定位裝置,折疊架包括第一折疊臂和第二折疊臂,第一折疊臂和第二折疊臂交叉設(shè)置,折疊架左右對(duì)稱設(shè)置,折疊架的第一折疊臂的下端之間通過(guò)第一連桿固定連接,折疊架其第一折疊臂和第二折疊臂的交叉連接處通過(guò)第二連桿活動(dòng)連接;
升降裝置包括油缸、油缸固定架、活塞桿和緩沖彈簧,油缸的缸體后端安裝固定在油缸固定架上,活塞桿安裝設(shè)置在油缸內(nèi)且從油缸的前后兩端延伸出,活塞桿的前端和第一連桿固定連接,活塞桿的后端與油缸的缸體后端壁之間安裝緩沖彈簧;
定位裝置包括定位擺臂和控制機(jī)構(gòu),定位擺臂的升降柱穿插伸入到油缸的缸體內(nèi),升降柱的下端一側(cè)安裝設(shè)置有膠塞,膠塞緊貼缸體內(nèi)壁并位于油缸的油口的上方,復(fù)位彈簧套裝在升降柱的上端位于油缸的外壁與定位擺臂之間,定位擺臂鉸接安裝在油缸的缸體上并與控制機(jī)構(gòu)連接,控制機(jī)構(gòu)安裝固定在油缸固定架上。
進(jìn)一步的,所述折疊架的第二折疊臂的下端之間通過(guò)第三連桿固定連接。
進(jìn)一步的,所述折疊架的第二折疊臂下端外壁上固定設(shè)置有下降限位裝置,下降限位裝置包括限位鉤固定板和限位鉤,限位鉤固定板焊接固定在第二折疊臂的下端外壁上,限位鉤的下端緊固固定在限位鉤固定板上,限位鉤的上端朝上延伸且朝外翻折形成一彎鉤部。
進(jìn)一步的,所述控制機(jī)構(gòu)包括牽拉鋼繩、鋼繩套座、套座支架和拉手,牽拉鋼繩的一端和定位擺臂的牽拉臂固定連接,鋼繩套座通過(guò)套座支架和油缸固定架固定連接,牽拉鋼繩的另一端穿過(guò)鋼繩套座延伸出與拉手固定連接。
本實(shí)用新型的有益效果如下:
本實(shí)用新型一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤(pán)支撐車的升降折疊架,可由油缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)行折疊升降,同時(shí)油缸的活塞桿在伸縮的同時(shí)受緩沖彈簧的緩沖影響,可保證平穩(wěn)地進(jìn)行折疊升降,且在升降到位后可通過(guò)定位裝置進(jìn)行定位,用于加濕器霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)的底盤(pán)支撐車上用來(lái)支撐升降壓濾機(jī)的底盤(pán),具有方便調(diào)整支撐車的支撐臺(tái)高度且支撐車的升降結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便調(diào)整的特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤(pán)支撐車的升降折疊架的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤(pán)支撐車的升降折疊架在另一角度下的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤(pán)支撐車的升降折疊架其油缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型一種霧化振動(dòng)片生產(chǎn)用壓濾機(jī)底盤(pán)支撐車的升降折疊架其定位裝置的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-折疊架,2-升降裝置,3-定位裝置,11-第一折疊臂,12-第二折疊臂,13-第一連桿,14-第二連桿,15-第三連桿,16-下降限位裝置,16a-限位鉤固定板,16b-限位鉤,16c-彎鉤部,21-油缸,22-油缸固定架,23-活塞桿,24-緩沖彈簧,21a-油口,23a-活塞塊,31-定位擺臂,32-控制機(jī)構(gòu),31a-升降柱,31b-牽拉臂,31c-膠塞,31d-復(fù)位彈簧,32a-牽拉鋼繩,32b-鋼繩套座,32c-套座支架,32d-拉手。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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