[實用新型]一種轉運小車有效
| 申請號: | 201720130159.4 | 申請日: | 2017-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN206456399U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 鄭效東 | 申請(專利權)人: | 上海東富龍科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙)31289 | 代理人: | 李曉星 |
| 地址: | 201108 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉運 小車 | ||
技術領域
本實用新型涉及制藥機械領域,尤其涉及轉運小車。
背景技術
目前,大部分老式凍干機進料和出料時需要打開凍干機大門,凍干機的板層不能上升到固定的一個高度,所以常采用半自動方式進行灌裝好的西林瓶的轉移,并且老式凍干機裝載西林瓶需要用框子來輔助轉運西林瓶,以方便進出料。
現有的西林瓶轉運和凍干機進料方式主要有以下缺陷:
1)使用層流車轉運西林瓶,在將西林瓶從理瓶臺轉運到凍干機內的過程中,操作員工的手與理瓶瓶框子接觸,這可能會給藥品帶來污染的風險,不能滿足GMP(生產質量管理規范)的要求。
2)對于板層之間距離地面高度差別很大的凍干機,不能滿足向所有凍干機板層上進料。
3)轉運過程中層流車需自帶動力線,動力線在地面上拖動,容易被污染。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種轉運小車,有效減少污染風險,并能向所有凍干機板層進料。
實現上述目的的技術方案是:
一種轉運小車,包括基座系統、隔離框架和過濾風機系統,其中,
所述隔離框架安裝在所述基座系統頂部;
所述過濾風機系統安裝在所述隔離框架頂部;
所述基座系統包括支撐框架系統、對接系統和載料臺系統,其中,
所述對接系統安裝在所述支撐框架系統上;
所述載料臺系統安裝在所述對接系統上;
所述隔離框架安裝在所述支撐框架系統上,并罩住所述對接系統和所述載料臺系統。
在上述的轉運小車中,所述支撐框架系統包括不銹鋼框架,以及安裝在所述不銹鋼框架內部的電器柜、電池供電系統、第一升降導向系統、第二升降導向系統和升降驅動系統,其中,
所述第一升降導向系統上安裝有第一升降限位傳感器和第二升降限位傳感器;
所述升降驅動系統通過升降同步帶連接所述第一升降導向系統和所述第二升降導向系統。
在上述的轉運小車中,所述升降驅動系統包括升降驅動電機、調節板、底部支撐板、第一同步帶輪、左張緊輪、右張緊輪、固定蓋板和支撐塊,其中,
所述升降驅動電機通過所述調節板固定在所述底部支撐板上;
所述第一同步帶輪固定在所述升降驅動電機的輸出端,連接所述升降同步帶;
所述左張緊輪和所述右張緊輪安裝在所述底部支撐板上;
所述固定蓋板連接所述左張緊輪和所述右張緊輪;
所述支撐塊固定于所述底部支撐板和所述固定蓋板之間。
在上述的轉運小車中,所述第一升降導向系統和所述第二升降導向系統結構一致,均包括升降支撐底板、第一升降導向軌道、第二升降導向軌道、升降托板、升降驅動絲杠、絲杠螺母、前端支撐座、后端支撐座、升降同步帶輪和平衡支撐座,其中,
所述第一升降導向軌道和所述第二升降導向軌道分別固定在所述升降支撐底板的兩側;
所述升降托板連接所述第一升降導向軌道和所述第二升降導向軌道;
所述前端支撐座和所述后端支撐座固定在所述升降支撐底板上;
所述升降驅動絲杠軸接在所述前端支撐座和所述后端支撐座上;
所述升降驅動絲杠上設有絲杠螺母;
所述平衡支撐座固定在所述升降支撐底板上,并容所述升降驅動絲杠穿過;
所述升降同步帶輪套固在所述升降驅動絲杠上,并位于所述平衡支撐座和所述前端支撐座之間;
所述升降同步帶輪連接所述升降同步帶。
在上述的轉運小車中,所述對接系統包括:
安裝在所述升降托板上的對接支撐底板;
固定在所述對接支撐底板兩側的兩個對接支撐柱組;
分別固定在兩個所述對接支撐柱組上的兩個對接支撐板;
連接兩個所述對接支撐板的對接支撐前板和對接支撐后板;
安裝在所述對接支撐前板上的對接驅動電機;
連接所述對接驅動電機輸出端的對接驅動絲杠;以及
分別固定在兩個所述對接支撐板上的兩個對接支撐導軌;
其中,
一個所述對接支撐導軌的一端固定有對接前限位支架和前限位傳感器,另一端固定有對接后限位支架和后限位傳感器。
在上述的轉運小車中,所述載料臺系統包括:
滑動連接在所述對接支撐導軌上,并連接所述對接驅動絲杠的載料臺支撐底板;
固定在所述載料臺支撐底板上的載料臺平臺;
固定在所述載料臺平臺兩側的兩個平臺檔條;
放置在所述載料臺平臺上的凍干框;
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