[實(shí)用新型]電動(dòng)液壓裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720127926.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208865071U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州眾鐸消防科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | A62B3/00 | 分類號(hào): | A62B3/00;F04D13/06 |
| 代理公司: | 杭州裕陽(yáng)聯(lián)合專利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市濱江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓驅(qū)動(dòng)組件 換向組件 工作件 電動(dòng)液壓裝置 動(dòng)力泵 工作頭 本實(shí)用新型 驅(qū)動(dòng) 油路循環(huán) 液壓油 | ||
1.一種電動(dòng)液壓裝置,其特征在于,包括:
工作頭,包括工作件、液壓驅(qū)動(dòng)組件和換向組件,液壓驅(qū)動(dòng)組件與工作件相連接,驅(qū)動(dòng)工作件工作;
換向組件為液壓驅(qū)動(dòng)組件提供相反兩個(gè)方向的油路循環(huán);
動(dòng)力泵,與所述換向組件相連接,為換向組件輸送液壓油;
所述換向組件包括:
換向本體,包括轉(zhuǎn)換底座,所述轉(zhuǎn)換底座上具有流體進(jìn)孔、流體出孔、第一連接孔和第二連接孔,所述流體進(jìn)孔與動(dòng)力泵相連接,所述第一連接孔和第二連接孔與液壓驅(qū)動(dòng)組件相連通;
轉(zhuǎn)換控件,與所述轉(zhuǎn)換底座可拆卸式連接,所述轉(zhuǎn)換控件上具有第一連接管、第二連接管和第三連接管;
在第一工位上,第二連接管的兩端與流體進(jìn)孔和流體出孔相連接,流體經(jīng)第二連接管在流體進(jìn)孔和流體出孔之間循環(huán),流體未進(jìn)入液壓驅(qū)動(dòng)組件;
在第二工位上,第一連接管的兩端分別與第一連接孔和流體出孔相連接,第三連接管的兩端分別與第二連接孔和流體進(jìn)孔相連接,流體經(jīng)第三連接管從第二連接孔流入液壓驅(qū)動(dòng)組件內(nèi)的第一腔體,液壓驅(qū)動(dòng)組件的第二腔體內(nèi)的流體經(jīng)第一連接孔、第一連接管從流體出孔流出,形成第一個(gè)方向的流體循環(huán);
在第三工位上,第一連接管的兩端分別與第一連接孔和流體進(jìn)孔相連接,第三連接管的兩端分別與第二連接孔和流體出孔相連接,流體經(jīng)第一連接管從第一連接孔流入液壓驅(qū)動(dòng)組件內(nèi)的第二腔體,液壓驅(qū)動(dòng)組件的第一腔體內(nèi)的流體經(jīng)第二連接孔、第三連接管從流體出孔流出,形成第二個(gè)方向的流體循環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)液壓裝置,其特征在于,所述動(dòng)力泵包括:
驅(qū)動(dòng)電機(jī);
轉(zhuǎn)軸,與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接;
葉輪組件,連接與所述轉(zhuǎn)軸;
偏心軸,與所述轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置;
活塞,與所述偏心軸相配合;
小泵體,與活塞相連接,所述小泵體上具有出油組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)液壓裝置,其特征在于,所述動(dòng)力泵還包括電磁閥,所述電磁閥與出油組件相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)液壓裝置,其特征在于,所述出油組件包括設(shè)置在出油口上的調(diào)節(jié)螺釘,以及依次連接在調(diào)節(jié)螺釘上的彈簧和鋼珠。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)液壓裝置,其特征在于,流體進(jìn)孔和流體出孔相對(duì)設(shè)置,第一連接孔和第二連接孔相對(duì)設(shè)置,流體進(jìn)孔中心和流體出孔中心之間的連線與第一連接孔中心和第二連接孔中心之間的連線相垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)液壓裝置,其特征在于,轉(zhuǎn)換控件與轉(zhuǎn)換底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換控件來(lái)使得換向組件在第一工位、第二工位和第三工位之間切換。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)液壓裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)換控件和轉(zhuǎn)換底座上具有限制轉(zhuǎn)換控件轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位部,所述限位部包括設(shè)置在轉(zhuǎn)換底座上的三個(gè)弧形凹槽以及設(shè)置在轉(zhuǎn)換控件上的與所述三個(gè)弧形凹槽相配合的凸起部,所述三個(gè)弧形凹槽分別與流體進(jìn)孔、第一連接孔和第二連接孔對(duì)應(yīng)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)液壓裝置,其特征在于,所述換向組件包括:
換向本體,所述換向本體內(nèi)具有流體進(jìn)管和流體出管;
轉(zhuǎn)換控件,沿垂直于所述換向本體的軸向設(shè)置在換向本體內(nèi),所述轉(zhuǎn)換控件上具有多個(gè)軸線與流體進(jìn)管方向平行的通孔,在流向轉(zhuǎn)換時(shí)轉(zhuǎn)換控件沿垂直于換向本體的軸向移動(dòng);
第一油管和第二油管,分別連接在轉(zhuǎn)換控件和液壓驅(qū)動(dòng)組件,形成流體循環(huán);
當(dāng)轉(zhuǎn)換控件位于第一工位時(shí),轉(zhuǎn)換控件封堵第一油管和第二油管,流體在流體進(jìn)管和流體出管之間循環(huán);
當(dāng)轉(zhuǎn)換控件位于第二工位時(shí),轉(zhuǎn)換控件從第一工位向換向本體的一側(cè)移動(dòng),流體經(jīng)轉(zhuǎn)換控件上的通孔從流體進(jìn)管流入第一油管,再流入液壓驅(qū)動(dòng)組件的第一腔體內(nèi),液壓驅(qū)動(dòng)組件的第二腔體內(nèi)的流體從第二油管和轉(zhuǎn)換控件上的通孔流向流體出管,流體在液壓驅(qū)動(dòng)組件內(nèi)形成第一個(gè)方向的循環(huán);
當(dāng)轉(zhuǎn)換控件位于第三工位時(shí),轉(zhuǎn)換控件從第一工位向換向本體的另一側(cè)移動(dòng),流體經(jīng)轉(zhuǎn)換控件上的通孔從流體進(jìn)管流入第二油管,再流入液壓驅(qū)動(dòng)組件的第二腔體內(nèi),液壓驅(qū)動(dòng)組件的第一腔體內(nèi)的流體從第一油管和轉(zhuǎn)換控件上的通孔流向流體出管,流體在液壓驅(qū)動(dòng)組件內(nèi)形成第二個(gè)方向的循環(huán);
所述轉(zhuǎn)換控件上等間隔設(shè)有三個(gè)通孔,流體進(jìn)管包括四個(gè)等直徑的流入支管,流體出管包括三個(gè)直徑與流入支管的直徑相等的流出支管,第一流入支管、第二流入支管和第一流出支管三者與第一通孔相對(duì)應(yīng)設(shè)置,第一通孔的直徑大于一個(gè)流出支管的直徑但小于或等于兩個(gè)流出支管的直徑;
第三流入支管和第二流出支管與第二通孔相對(duì)應(yīng)設(shè)置,第二通孔的直徑大于一個(gè)流出支管的直徑但小于或等于兩個(gè)流出支管的直徑;
第四流入支管與第三通孔相對(duì)應(yīng)設(shè)置,第三通孔的直徑小于或等于一個(gè)流出支管的直徑;
第一油管包括第一油路支管和第二油路支管,第一油路支管和第二油路支管與第一通孔對(duì)應(yīng)設(shè)置;第二油管包括第三油路支管和第四油路支管,第三油路支管與第二通孔對(duì)應(yīng)設(shè)置,第四油路支管與第三通孔對(duì)應(yīng)設(shè)置;
轉(zhuǎn)換控件在工位轉(zhuǎn)換時(shí),轉(zhuǎn)換控件向換向本體一側(cè)或另一側(cè)移動(dòng)的距離等于流入支管的直徑。
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