[實(shí)用新型]一種車(chē)廂和一種廂車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720127827.8
• 申請(qǐng)日: 2017-02-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206552132U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊憶;黃闖;姚華軍;周聰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳東風(fēng)汽車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D33/04
• 分類(lèi)號(hào): B62D33/04
• 代理公司: 深圳市深佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44285
• 代理人: 王仲凱

1.一種車(chē)廂，其特征在于，包括：

廂體；

用于扣合在所述廂體的開(kāi)口處的頂蓋；

用于驅(qū)動(dòng)所述頂蓋打開(kāi)和扣合的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

其中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述廂體和所述頂蓋圍成的空間外。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)廂，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：

固定于所述廂體的外壁的油缸支座；

設(shè)置在所述油缸支座上的液壓油缸，所述液壓油缸的外伸端與所述頂蓋相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)廂，其特征在于，所述液壓油缸的外伸端通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與所述頂蓋相連；所述連接機(jī)構(gòu)包括：

轉(zhuǎn)臂，所述轉(zhuǎn)臂的一端鉸接于所述液壓油缸的外伸端；

轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸能夠繞自身軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述廂體上；

前轉(zhuǎn)動(dòng)臂，所述前轉(zhuǎn)動(dòng)臂的一端固定于所述轉(zhuǎn)軸，另一端鉸接于所述頂蓋；

其中，所述轉(zhuǎn)臂的另一端固定在所述轉(zhuǎn)軸上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)廂，其特征在于，所述液壓油缸鉸接在所述油缸支座上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的車(chē)廂，其特征在于，還包括后轉(zhuǎn)動(dòng)臂，所述后轉(zhuǎn)動(dòng)臂的兩端分別鉸接于所述頂蓋和所述廂體。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)廂，其特征在于，所述后轉(zhuǎn)動(dòng)臂與所述前轉(zhuǎn)動(dòng)臂平行。

7.一種廂車(chē)，包括車(chē)廂，其特征在于，所述車(chē)廂為權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的車(chē)廂。