[實用新型]應用控制器局域網網關的車輛制動系統有效
| 申請號: | 201720126344.6 | 申請日: | 2017-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN206436995U | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發明(設計)人: | 曹宏發;華皛;溫熙圓;章陽;姜巖峰 | 申請(專利權)人: | 中國鐵道科學研究院;北京縱橫機電技術開發公司;中國鐵道科學研究院機車車輛研究所 |
| 主分類號: | B60T8/17 | 分類號: | B60T8/17 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司11127 | 代理人: | 王濤,湯在彥 |
| 地址: | 100081*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應用 控制器 局域網 網關 車輛 制動 系統 | ||
1.一種應用控制器局域網網關的車輛制動系統,安裝于轉向架上,其特征在于,包括:兩個制動控制單元,每個制動控制單元均包括:四個分別連接至用于傳輸擴展幀格式數據的同一外部控制器局域網總線(102)的制動電子控制系統(10),每個制動電子控制系統(10)均包括:
控制器局域網網關(201);
多個板卡(202),控制器局域網網關(201)和多個板卡(202)均連接在用于傳輸標準幀格式數據的內部控制器局域網網關總線(203)上。
2.根據權利要求1所述的應用控制器局域網網關的車輛制動系統,其特征在于,
每個制動控制單元的四個制動電子控制系統(10)分別為第一網關閥(101)、第二網關閥(103)、第一智能閥(104)和第二智能閥(105);第一網關閥(101)及第一智能閥(104)設置在動車的轉向架上,第二網關閥(103)及第二智能閥(105)設置在拖車的轉向架上;所述第一網關閥(101)及第二網關閥(103)兩者中其中一個為主網關閥,另一個為從網關閥。
3.根據權利要求2所述的應用控制器局域網網關的車輛制動系統,其特征在于,
所述第一網關閥(101)和所述第二網關閥(103)均連接至多功能車輛總線(106)。
4.根據權利要求1所述的應用控制器局域網網關的車輛制動系統,其特征在于,
控制器局域網網關(201)為SPC5675K單片機。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國鐵道科學研究院;北京縱橫機電技術開發公司;中國鐵道科學研究院機車車輛研究所,未經中國鐵道科學研究院;北京縱橫機電技術開發公司;中國鐵道科學研究院機車車輛研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720126344.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





