[實(shí)用新型]一種中型純電動(dòng)城市客車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720125663.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206437070U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭蘇明;張立輝;王燕燕;李兵;張智;張偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D23/00 | 分類(lèi)號(hào): | B62D23/00;B62D25/20;B62D31/02 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 230000 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 中型 電動(dòng) 城市 客車(chē) | ||
1.一種中型純電動(dòng)城市客車(chē),包括整車(chē)骨架總成,該整車(chē)骨架總成由車(chē)身骨架部分(1)、底盤(pán)骨架部分(2)構(gòu)成,其特征在于:
所述車(chē)身骨架部分(1)由地板骨架(11)、前圍骨架(12)、后圍骨架(13)、側(cè)圍骨架(14)和頂蓋骨架(15)連接而成;所述地板骨架(11)包含地板骨架前段(111)和地板骨架后段(112);
所述底盤(pán)骨架部分(2)由底盤(pán)骨架前段(21)、底盤(pán)骨架中段(22)、底盤(pán)骨架后段(23)連接而成;所述底盤(pán)骨架中段(22)采用桁架式結(jié)構(gòu),其通過(guò)中段前截面梁(221)、中段中截面梁(222)、中段后截面梁(223)和中段上層骨架(224)、中段下層骨架(225)連接并分隔出三個(gè)貫通艙;
所述地板骨架前段(111)、地板骨架后段(112)與底盤(pán)骨架中段(22)分別通過(guò)連接件(3)進(jìn)行固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中型純電動(dòng)城市客車(chē),其特征在于,所述底盤(pán)骨架部分(2)通過(guò)焊接、螺栓連接或鉚接方式與所述車(chē)身骨架部分(1)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中型純電動(dòng)城市客車(chē),其特征在于,所述整車(chē)骨架總成長(zhǎng)度通過(guò)調(diào)整底盤(pán)骨架中段(22)長(zhǎng)度,軸距做到3300-4500mm,實(shí)現(xiàn)整車(chē)車(chē)長(zhǎng)6-8米的調(diào)整。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中型純電動(dòng)城市客車(chē),其特征在于,所述中段前截面梁(221)、中段后截面梁(223)上設(shè)有散熱格柵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中型純電動(dòng)城市客車(chē),其特征在于,所述地板骨架前段(111)上設(shè)有前門(mén)二級(jí)踏步總成(41);所述地板骨架后段(112)上設(shè)有后門(mén)二級(jí)踏步總成(42);在上述前、后門(mén)二級(jí)踏步總成上的踏步板均設(shè)有外低內(nèi)高的踏步面,踏步面與水平面夾角優(yōu)選為0.5°-2.8°。
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