[實用新型]一種中型純電動城市客車

有效

• 申請號: 201720125663.5
• 申請日: 2017-02-13
• 公開（公告）號: CN206437070U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 郭蘇明;張立輝;王燕燕;李兵;張智;張偉
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D23/00
• 分類號: B62D23/00;B62D25/20;B62D31/02
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙)11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種中型純電動城市客車，包括整車骨架總成，該整車骨架總成由車身骨架部分(1)、底盤骨架部分(2)構成，其特征在于：

所述車身骨架部分(1)由地板骨架(11)、前圍骨架(12)、后圍骨架(13)、側圍骨架(14)和頂蓋骨架(15)連接而成；所述地板骨架(11)包含地板骨架前段(111)和地板骨架后段(112)；

所述底盤骨架部分(2)由底盤骨架前段(21)、底盤骨架中段(22)、底盤骨架后段(23)連接而成；所述底盤骨架中段(22)采用桁架式結構，其通過中段前截面梁(221)、中段中截面梁(222)、中段后截面梁(223)和中段上層骨架(224)、中段下層骨架(225)連接并分隔出三個貫通艙；

所述地板骨架前段(111)、地板骨架后段(112)與底盤骨架中段(22)分別通過連接件(3)進行固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種中型純電動城市客車，其特征在于，所述底盤骨架部分(2)通過焊接、螺栓連接或鉚接方式與所述車身骨架部分(1)連接。

3.根據權利要求1所述的一種中型純電動城市客車，其特征在于，所述整車骨架總成長度通過調整底盤骨架中段(22)長度，軸距做到3300-4500mm，實現整車車長6-8米的調整。

4.根據權利要求1所述的一種中型純電動城市客車，其特征在于，所述中段前截面梁(221)、中段后截面梁(223)上設有散熱格柵。

5.根據權利要求1所述的一種中型純電動城市客車，其特征在于，所述地板骨架前段(111)上設有前門二級踏步總成(41)；所述地板骨架后段(112)上設有后門二級踏步總成(42)；在上述前、后門二級踏步總成上的踏步板均設有外低內高的踏步面，踏步面與水平面夾角優選為0.5°-2.8°。