[實(shí)用新型]一種適用于超寬輪胎的商用車輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720124992.8 | 申請(qǐng)日： | 2017-02-10 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN206537068U | 公開(kāi)（公告）日： | 2017-10-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 倪小飛;王露芬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江金固股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60B21/00 | 分類號(hào)： | B60B21/00;B60B21/10;B60B21/06 |
| 代理公司： | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 311400 浙江省杭*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 適用于 輪胎 商用 車輪 | ||
1.一種適用于超寬輪胎的商用車輪，包括輪輞（1），輪輞（1）上設(shè)有氣門(mén)嘴（2），輪輞（1）的外側(cè)設(shè)有輪輻（3），其特征是：輪輞（1）的外周面由外側(cè)至內(nèi)側(cè)順次由外側(cè)輪緣（1.1）、外側(cè)胎圈座（1.2）、外側(cè)凸峰（1.3）、外側(cè)槽（1.4）、底槽（1.5）、內(nèi)側(cè)槽（1.6）、內(nèi)側(cè)凸峰（1.7）、內(nèi)側(cè)胎圈座（1.8）和內(nèi)側(cè)輪緣（1.9）相連構(gòu)成；且底槽（1.5）自身，外側(cè)槽（1.4）和內(nèi)側(cè)槽（1.6）之間，外側(cè)凸峰（1.3）和內(nèi)側(cè)凸峰（1.7）之間，外側(cè)胎圈座（1.2）和內(nèi)側(cè)胎圈座（1.8）之間，外側(cè)輪緣（1.1）和內(nèi)側(cè)輪緣（1.9）之間，均關(guān)于車輪的寬度中間面對(duì)稱；輪輻（3）的內(nèi)圈緣的外周面和底槽（1.5）靠外側(cè)槽（1.4）的一側(cè)固連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于超寬輪胎的商用車輪，其特征是：所述氣門(mén)嘴（2）固設(shè)在位于輪輻（3）外側(cè)的外側(cè)槽（1.4）上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種適用于超寬輪胎的商用車輪，其特征是：輪輻（3）的內(nèi)圈緣的外周面和底槽（1.5）與外側(cè)槽（1.4）的相連部的部位固連。
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