[實用新型]一種折疊式臺車有效
| 申請號: | 201720119421.5 | 申請日: | 2017-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN206569099U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 白旭 | 申請(專利權)人: | 蘇州丸石包裝材料有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊式 臺車 | ||
1.一種折疊式臺車,包括活動連接在底架(10)上的圍欄、安裝在底架底部的滾輪;其特征在于:
所述圍欄包括上圍欄(50)和下圍欄(20);
所述下圍欄包括底部鉸接在底架上的后護欄(21)、后側與后護欄的左側鉸接的左護欄(22)、后側與后護欄的右側鉸接的右護欄(23);左護欄的底部設有鎖定在底架左側的第一鎖扣結構(30),右護欄的底部設有鎖定在底架右側的第二鎖扣結構(301);
所述上圍欄包括底部鉸接在后護欄(21)頂部的第二后護欄(51)、后側與第二后護欄的左側鉸接的第二左護欄(52)、后側與第二后護欄的右側鉸接的第二右護欄(53);左護欄(22)的頂部設有鎖定第二左護欄的第三鎖扣結構(302),右護欄(23)的頂部設有鎖定第二右護欄的第四鎖扣結構(303)。
2.如權利要求1所述的一種折疊式臺車,其特征在于:底架(10)的左側固定有第一定位銷釘(11),底架的右側固定有第二定位銷釘(12);
第一鎖扣結構(30)設定位卡槽(31),定位卡槽的側部開設卡入口(32),定位卡槽以水平曲線移動的方式與第一定位銷釘卡合,第一定位銷釘從第一鎖扣結構的卡入口進入定位卡槽;
第二鎖扣結構(301)的結構相同于第一鎖扣結構,第二定位銷釘從第二鎖扣結構的卡入口進入定位卡槽;
第一鎖扣結構的卡入口開設在定位卡槽的左側;
第二鎖扣結構的卡入口開設在定位卡槽的右側;
第一鎖扣結構的定位卡槽(31)的側壁上活動設有第一插銷,第一定位銷釘(11)開設與第一插銷配合設計的第一插孔(110);
第二鎖扣結構的定位卡槽的側壁上活動設有第二插銷,第二定位銷釘開設與第二插銷配合設計的第二插孔。
3.如權利要求2所述的一種折疊式臺車,其特征在于:第一鎖扣結構(30)的定位卡槽(31)的側壁上開設與定位卡槽連通的螺紋孔(33),螺紋孔內螺接有導向套,導向套的端部開設一字形定位槽,導向套內設有伸縮彈簧;
所述第一插銷插設在導向套內,第一插銷與伸縮彈簧連接,第一插銷的端部設有與一字形定位槽配合設計的一字形定位部;
第一鎖扣結構的定位卡槽(31)的側壁上開設定位孔(34),定位孔的孔心線與螺紋孔(33)的孔心線重合。
4.如權利要求1所述的一種折疊式臺車,其特征在于:第二左護欄(52)的底部固定有第三定位銷釘(521),第二右護欄的底部固定有第四定位銷釘(531);
第三鎖扣結構(302)設第二定位卡槽,第二定位卡槽的側部開設第二卡入口,第三定位銷釘以水平曲線移動的方式經第二卡入口卡入第二定位卡槽;
第四鎖扣結構(303)的結構相同于第三鎖扣結構,第四定位銷釘以水平曲線移動的方式經第四鎖扣結構的第二卡入口卡入第二定位卡槽;
第三鎖扣結構的第二卡入口開設在第二定位卡槽的左側;
第四鎖扣結構的第二卡入口開設在第二定位卡槽的右側;
第三鎖扣結構的第二定位卡槽的側壁上活動設有第三插銷,第三定位銷釘開設與第三插銷配合設計的第三插孔;
第四鎖扣結構的第二定位卡槽的側壁上活動設有第四插銷,第四定位銷釘開設與第四插銷配合設計的第四插孔。
5.如權利要求1所述的一種折疊式臺車,其特征在于:所述后護欄(21)通過鉸接組件(40)與底架(10)鉸接,左護欄(22)通過鉸接組件與后護欄(21)鉸接,右護欄(23)通過鉸接組件與后護欄鉸接;
所述第二后護欄(51)通過鉸接組件與后護欄(21)鉸接,第二左護欄(52)通過鉸接組件與第二后護欄鉸接,第二右護欄(53)通過鉸接組件與第二后護欄鉸接;
所述鉸接組件(40)包括鉸接主件(41)和鉸接副件(42),鉸接主件和鉸接副件之間設有阻尼片。
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