[實(shí)用新型]一種汽車(chē)散熱器水室鉚接工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720117530.3
• 申請(qǐng)日: 2017-02-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206455136U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任國(guó)銀
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京百靈汽車(chē)電氣機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21J15/38
• 分類(lèi)號(hào): B21J15/38;B21D37/10
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專(zhuān)利代理有限公司32206
• 代理人: 周蔚然

1.一種汽車(chē)散熱器水室鉚接工裝，其特征在于：包括底板、上模、下模、連接板，所述底板上設(shè)有安裝孔，下模設(shè)置在底板上，下模上表面設(shè)有兩個(gè)限位槽與三個(gè)凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有鉚釘孔，限位槽后端設(shè)有定位塊，下模與連接板通過(guò)導(dǎo)向柱連通，所述連接板設(shè)置在上模上方，上模下方設(shè)有三個(gè)均衡設(shè)置的壓柱、兩個(gè)工作柱、一個(gè)定位柱，所述工作柱下方設(shè)有鉚接頭，鉚接頭直徑小于工作柱的直徑，鉚接頭與定位孔上下位置對(duì)應(yīng)，定位柱下方設(shè)有定位槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)散熱器水室鉚接工裝，其特征在于：所述定位槽為梯形槽，上小下大。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)散熱器水室鉚接工裝，其特征在于：所述定位塊上設(shè)有腰形孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)散熱器水室鉚接工裝，其特征在于：所述導(dǎo)向柱外側(cè)設(shè)有彈簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)散熱器水室鉚接工裝，其特征在于：所述導(dǎo)向柱的數(shù)量為4根。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)散熱器水室鉚接工裝，其特征在于：所述鉚接頭下邊緣設(shè)有弧形倒角。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)散熱器水室鉚接工裝，其特征在于：所述安裝孔為一側(cè)開(kāi)口的長(zhǎng)條孔。