[實(shí)用新型]生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720116364.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206599155U | 公開(公告)日: | 2017-10-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王妃格格;王福泉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門紅雛鷹科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65F3/00 | 分類號(hào): | B65F3/00 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司35203 | 代理人: | 李寧 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 生活 垃圾車 智能 稱重 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
公知的垃圾桶只是一個(gè)收集垃圾的容器,不到現(xiàn)場(chǎng),管理者對(duì)垃圾的收集情況一無所知。為了有效管理垃圾,目前管理者會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)收集了垃圾的垃圾桶進(jìn)行人工稱重,記錄,管理,再運(yùn)輸?shù)嚼占具M(jìn)行處理,不給地溝油不法商家有機(jī)可趁,但是,這種人工稱重方式,費(fèi)時(shí)費(fèi)工,作業(yè)十分麻煩。也有業(yè)者會(huì)對(duì)垃圾桶進(jìn)行改進(jìn),在每一個(gè)垃圾桶上增加稱重裝置,以便及時(shí)獲取垃圾重量,但是,可稱重的垃圾桶成本極高,不利于普及推廣。為此,本發(fā)明人專門研制了一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu),本案由此產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu),以便于推廣運(yùn)用及垃圾管理。
為了達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型的解決方案是:
一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu),包括動(dòng)態(tài)稱重板、稱重傳感器和可安裝在垃圾車之翻轉(zhuǎn)升降架上的靜態(tài)稱重板,動(dòng)態(tài)稱重板上形成供垃圾桶掛置的支撐部,稱重傳感器的下端安裝在靜態(tài)稱重板上而上端安裝在動(dòng)態(tài)稱重板上,稱重傳感器配置信號(hào)傳輸裝置。
所述支撐部是由動(dòng)態(tài)稱重板頂沿的凸齒和倒L型板組成,倒L型板的豎板鎖固在凸齒上,倒L型板的橫板高出凸齒的頂部形成臺(tái)階。
所述支撐部有四個(gè),其中左右各有一個(gè),中間有兩個(gè)相互靠近在一起,中間兩個(gè)與左右兩個(gè)之間之間留有缺口。
所述靜態(tài)稱重板和動(dòng)態(tài)稱重板之間安裝上下并排設(shè)置的兩個(gè)稱重傳感器,通過上下兩安裝位置,保證動(dòng)態(tài)稱重板可靠安裝。
所述動(dòng)態(tài)稱重板外表面配置動(dòng)態(tài)托板,動(dòng)態(tài)稱重板的兩側(cè)形成卡槽,動(dòng)態(tài)托板的兩側(cè)則形成滑槽供動(dòng)態(tài)稱重板的兩側(cè)滑動(dòng)設(shè)置,滑槽的頂部形成掛鉤處于卡槽中,當(dāng)掛鉤落至卡槽底部時(shí),動(dòng)態(tài)托板滑落至動(dòng)態(tài)稱重板的下面。
所述信號(hào)傳輸裝置為有線信號(hào)傳輸裝置。
所述信號(hào)傳輸裝置為無線信號(hào)傳輸裝置,無線信號(hào)傳輸裝置采用充電電池供電;充電電池采用無線充電器供電充電,或者充電電池采用安裝在靜態(tài)稱重板上的磁懸浮發(fā)電機(jī)供電。
所述稱重傳感器為S型稱重傳感器。
所述稱重傳感器包括彈性元件和電阻應(yīng)變片,電阻應(yīng)變片粘貼在彈性元件的中間,與電阻應(yīng)變片連接的傳輸線從彈性元件中伸出,彈性元件的上方和下方分別形成橫槽,且上方和下方的橫槽分別在左邊和右邊形成Z型槽,Z型槽的一端連通對(duì)應(yīng)的橫槽,Z型槽的另一端連通彈性元件的左右邊緣,稱重傳感器測(cè)量力超過預(yù)設(shè)值時(shí)Z型槽的上邊槽、下邊槽和中間斜邊槽的至少一個(gè)槽自動(dòng)閉合。
所述Z型槽位于上方和下方的橫槽之間,即彈性元件的上方橫槽連通的Z型槽位于上方橫槽的下方,彈性元件的下方橫槽連通的Z型槽位于下方橫槽的上方。
所述Z型槽位于上方橫槽的上方和下方橫槽的下方。
所述Z型槽的中間斜邊槽與上邊槽和下邊槽之間的夾角為45°。
所述Z型槽的上邊槽和下邊槽的槽寬為中間斜邊槽的槽寬的1.414倍。
采用上述方案后,本實(shí)用新型適用于安裝在生活垃圾車上,可對(duì)每一個(gè)垃圾桶在將垃圾倒入垃圾車中的同時(shí)進(jìn)行稱重,并通過信號(hào)傳輸裝置將稱得的重量及時(shí)傳送給控制中心,進(jìn)行記錄和管理。這樣,稱重機(jī)構(gòu)安裝在車上,需要的數(shù)量大大減少,成本降低,更有利于推廣應(yīng)用。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的立體分解圖;
圖2是本實(shí)用新型的立體組合圖;
圖3是本實(shí)用新型的組合正視圖;
圖4是本實(shí)用新型的使用放大圖;
圖5是稱重傳感器的立體示意圖;
圖6是稱重傳感器的正面示意圖;
圖7是圖6的局部放大圖。
標(biāo)號(hào)說明
稱重傳感器1:彈性元件11,橫槽111,橫槽112,Z型槽113,上邊槽113a,下邊槽113b,中間斜邊槽113c,Z型槽114,上邊槽114a,下邊槽114b,中間斜邊槽114c,電阻應(yīng)變片12,傳輸線121;
動(dòng)態(tài)稱重板2:支撐部21,凸齒22,倒L型板23,卡槽24,缺口25,
靜態(tài)稱重板3;
動(dòng)態(tài)托板4,滑槽41,掛鉤42;
垃圾桶5。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖7所示,本實(shí)用新型揭示的一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu),包括動(dòng)態(tài)稱重板2、稱重傳感器1和靜態(tài)稱重板3。
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