[實(shí)用新型]生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720116364.5
• 申請(qǐng)日: 2017-02-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206599155U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王妃格格;王福泉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門(mén)紅雛鷹科技有限公司
• 主分類號(hào): B65F3/00
• 分類號(hào): B65F3/00
• 代理公司: 廈門(mén)市新華專利商標(biāo)代理有限公司35203
• 代理人: 李寧

1.一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括動(dòng)態(tài)稱重板、稱重傳感器和可安裝在垃圾車之翻轉(zhuǎn)升降架上的靜態(tài)稱重板，動(dòng)態(tài)稱重板上形成供垃圾桶掛置的支撐部，稱重傳感器的下端安裝在靜態(tài)稱重板上而上端安裝在動(dòng)態(tài)稱重板上，稱重傳感器配置信號(hào)傳輸裝置。

2.如權(quán)利要求1所述的一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐部是由動(dòng)態(tài)稱重板頂沿的凸齒和倒L型板組成，倒L型板的豎板鎖固在凸齒上，倒L型板的橫板高出凸齒的頂部形成臺(tái)階。

3.如權(quán)利要求1所述的一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述動(dòng)態(tài)稱重板外表面配置動(dòng)態(tài)托板，動(dòng)態(tài)稱重板的兩側(cè)形成卡槽，動(dòng)態(tài)托板的兩側(cè)則形成滑槽供動(dòng)態(tài)稱重板的兩側(cè)滑動(dòng)設(shè)置，滑槽的頂部形成掛鉤處于卡槽中，當(dāng)掛鉤落至卡槽底部時(shí)，動(dòng)態(tài)托板滑落至動(dòng)態(tài)稱重板的下面。

4.如權(quán)利要求1所述的一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述信號(hào)傳輸裝置為有線信號(hào)傳輸裝置。

5.如權(quán)利要求1所述的一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述信號(hào)傳輸裝置為無(wú)線信號(hào)傳輸裝置，無(wú)線信號(hào)傳輸裝置采用充電電池供電；充電電池采用無(wú)線充電器供電充電，或者充電電池采用安裝在靜態(tài)稱重板上的磁懸浮發(fā)電機(jī)供電。

6.如權(quán)利要求1所述的一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述靜態(tài)稱重板和動(dòng)態(tài)稱重板之間安裝上下并排設(shè)置的兩個(gè)稱重傳感器。

7.如權(quán)利要求1所述的一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述稱重傳感器包括彈性元件和電阻應(yīng)變片，電阻應(yīng)變片粘貼在彈性元件的中間，與電阻應(yīng)變片連接的傳輸線從彈性元件中伸出，彈性元件的上方和下方分別形成橫槽，且上方和下方的橫槽分別在左邊和右邊形成Z型槽，Z型槽的一端連通對(duì)應(yīng)的橫槽，Z型槽的另一端連通彈性元件的左右邊緣，稱重傳感器測(cè)量力超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)Z型槽的上邊槽、下邊槽和中間斜邊槽的至少一個(gè)槽自動(dòng)閉合。

8.如權(quán)利要求7所述的一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述Z型槽位于上方和下方的橫槽之間，即彈性元件的上方橫槽連通的Z型槽位于上方橫槽的下方，彈性元件的下方橫槽連通的Z型槽位于下方橫槽的上方。

9.如權(quán)利要求7所述的一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述Z型槽的中間斜邊槽與上邊槽和下邊槽之間的夾角為45°。

10.如權(quán)利要求9所述的一種生活垃圾車智能稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述Z型槽的上邊槽和下邊槽的槽寬為中間斜邊槽的槽寬的1.414倍。