[實用新型]兩點錯位定流量液壓輸出裝置及其車輛修理用液壓舉升臺

有效

• 申請號: 201720115463.1
• 申請日: 2017-02-08
• 公開（公告）號: CN206486229U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 周愛興
• 申請（專利權）人: 浙江鑫愛達機械有限公司
• 主分類號: B66F3/42
• 分類號: B66F3/42;B66F7/08;B66F7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及液壓工具，特別涉及車輛修理、維護用的兩點錯位定流量液壓輸出裝置及其車輛修理用液壓舉升臺。

背景技術

在汽車修理時，檢查和修理車架下的零件是經常的事，通常是將整輛汽車提起，這需要大型的車輛舉升機，成本高、占地面積大，而且通常為固定式的，對于小規模的汽車修理企業就不太適用，最原始的辦法是在車底下鋪一張墊子，修理工仰面趟在墊子上，鉆到車底下修理，這種方法由于空間小、光照差、工人的工作條件差，修理很不方便。雖然也有象用于換輪胎的簡易舉升裝置，如千斤頂，但它們舉升的高度低、安全性差，通常是一側頂起，這種危險性大，不適合工人到車輛底下從事修理作業。還有如專利ZL200920122271.9車輛修理液壓舉升架, 它通過類似普通液壓千斤頂的結構，將一個液壓千斤頂的液壓油分成兩路輸出，同時控制兩套車輛修理液壓舉升架，使得車輛的兩個前輪或后輪同時抬起，以方便修理，對于用普通液壓千斤頂上連接小活塞的杠桿，當其上下擺動一次，完成吸油和壓油過程的一個周期，當用一個液壓千斤頂輸出的液壓油要同時推動兩套車輛修理液壓舉升架就會碰到兩個問題：一是輸出到每一套車輛修理液壓舉升架的油量較少，舉升速度慢，二是如果兩套車輛修理液壓舉升架上的舉升重量不相同時，液壓千斤頂輸出的液壓油直接連接在兩套車輛修理液壓舉升架上時，會出現兩套舉升架舉升的速度不同步，必須另裝結構復雜且價格較高的液壓分配器才能實現。因此，目前這種結構還較少使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便、制造成本較低、舉升速度快的兩點錯位定流量液壓輸出裝置及其車輛修理用液壓舉升臺。

為了解決上述問題，本實用新型兩點錯位定流量液壓輸出裝置是通過以下技術方案實現的：它包括油箱，油箱上連接有千斤頂座，其特征是在千斤頂座的上表面前后各固定有兩只小油缸，每個小油缸中安裝有小活塞，小活塞的上端分別與杠桿上的前后鉸鏈連接，在兩小油缸之間的千斤頂座上固定有立柱，立柱的上端與杠桿上前后鉸鏈之間的中心鉸鏈連接，杠桿繞杠桿中心鉸鏈擺動，在每一小油缸下面的千斤頂座上設有與普通液壓千斤頂一樣的與油箱相連通的進油通道，在進油通道上設單向閥，在單向閥與小油缸之間的進油通道上設有出油通道和泄油通道，出油通道的出口端設有接口，泄油通道上設有泄油閥，泄油通道與油箱連通。

所述的前后鉸鏈和中心鉸鏈是與開口的連接叉連接后再與杠桿連接的。

與每一個小油缸連通的千斤頂座的接口上通過出油管分別與車輛修理用液壓舉升臺的油缸連接，通過兩個小油缸的泵油和泄油閥的開關，控制車輛修理用液壓舉升臺的舉升和下降。

所述的車輛修理用液壓舉升臺包括有底架和與底架連接的上面供停放車輪的臺面，在底架與臺面之間分別連接有油缸和活塞桿，由活塞桿的伸縮推動臺面的升降，出油管與油缸連接，底架與臺面之間通過連接桿固定支撐。

所述的連接桿是指兩組呈X形的中間有鉸軸交叉連接的支撐臂。

所述的連接桿是指兩組平行四邊形機構組成的支撐臂。

所述臺面的前方固定有供車輪順利滾上臺面的斜面引導板。

所述臺面的后方固定有防止車輪滾離臺面而上翹的后擋。

根據上述方案制造的兩點錯位定流量液壓輸出裝置及其車輛修理用液壓舉升臺，使用時，只要油箱中加滿液壓油，將兩點錯位定流量液壓輸出裝置接口上連接的出油管分別接到兩只車輛修理用液壓舉升臺的油缸上，上下提壓杠桿使得連在杠桿前端的前后小油缸輪流上下運動泵油，即A油缸向外壓油時，B油缸吸油；A油缸吸油時，B油缸向外壓油，不管杠桿是上提還是下壓，都可以做到泵油。這樣就大大提高了泵油的效率，并且只要前后油缸的直徑相同，前后鉸鏈相對于中心鉸鏈對稱，及行程相同，每次泵出的油量就相同，這使得在無液壓分配器的情況下，可以使同規格的兩臺車輛修理用液壓舉升臺達到同步舉升的效果。它具有結構簡單，工作效率高，使用方便的優點。

附圖說明

圖1是兩點錯位定流量液壓輸出裝置的主視圖；

圖2是圖1的剖面圖；

圖3是圖2中千斤頂座及小油缸的放大圖；

圖4是千斤頂座側前向的立體圖；

圖5是千斤頂座側后向的立體圖；

圖6是圖1中A-A剖面的零件爆炸圖；

圖7是圖6的裝配圖；

圖8是圖1中B-B剖面的零件爆炸圖；

圖9是圖8的裝配圖；

圖10是兩點錯位定流量液壓輸出裝置與由兩組呈X形的中間有鉸軸交叉連接的支撐臂組成的車輛修理用液壓舉升臺的連接主視圖；