[實用新型]一種實用C型連續提升機有效
| 申請號: | 201720115299.4 | 申請日: | 2017-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN206520988U | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 朱鶴飛 | 申請(專利權)人: | 上海舒凱橡膠制品有限公司;上海互易傳動技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G17/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200331 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 實用 連續 提升 | ||
1.一種實用 C 型連續提升機,包括框架(4)、第二被動輪總成(10)和軸桿(16),其特征在于:所述框架(4)下端安裝有支撐座(1),且框架(4)內部設置有主動輪總成(3),所述主動輪總成(3)側面安裝連接有驅動裝置(2),所述主動輪總成(3)右側框架(4)上連接有第五被動輪總成(14),所述第五被動輪總成(14)正上方框架(4)上端上固定有第三被動輪總成(11),所述第二被動輪總成(10)水平方向右側安裝有第三被動輪總成(11),所述第二被動輪總成(10)正下方框架(4)內側安裝有第三被動輪(8),且第三被動輪(8)正下方安裝有第二被動輪(6),所述第三被動輪(8)右上側設置有第一被動輪總成(9),所述第一被動輪總成(9)正右側安裝有第四被動輪總成(12),且第四被動輪總成(12)豎向下方安裝有第四被動輪(13),所述第四被動輪(13)左側安裝有第一被動輪(5),且第一被動輪總成(9)正下方設置第一被動輪(5),所述主動輪總成(3)通過輸送鏈條(7)與第五被動輪總成(14)相連接,且輸送鏈條(7)上設置有輸送平臺(18)。
2.根據權利要求 1 所述的一種實用 C 型連續提升機,其特征在于:所述第一被動輪(5)和第四被動輪(13)之間的寬度和第三被動輪(8)和輸送鏈條(7)之間的寬度均與輸送平臺(18)的寬度相同。
3.根據權利要求 1 所述的一種實用 C 型連續提升機,其特征在于:所述輸送鏈條(7)為橡膠鏈條。
4.根據權利要求 1 所述的一種實用 C 型連續提升機,其特征在于:所述軸桿(16)和兩側滾輪(17)共同構成被動輪總成,且軸桿(16)與框架(4)連接處均設置安裝有軸承(15)。
5.根據權利要求 4 所述的一種實用 C 型連續提升機,其特征在于:所述滾輪(17)均為三槽傳動輪,且第一被動輪(5)、第四被動輪(13)和第三被動輪(8)均為雙槽傳動輪,同時第二被動輪(6)為單槽傳動輪。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





