[實用新型]一種低壓防虧電智能保護裝置及新能源商用車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720114100.6 | 申請日: | 2017-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN206615081U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 臺述鵬;呂鳳龍 | 申請(專利權(quán))人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L3/00 | 分類號: | B60L3/00;B60L1/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 低壓 防虧電 智能 保護裝置 新能源 商用 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及低壓防虧電技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種低壓防虧電智能保護裝置及新能源商用車。
背景技術(shù)
新能源商用車低壓系統(tǒng)一般設(shè)置有低壓電開關(guān),在停車后,若短時間內(nèi)無啟動需求,一般需要駕駛員將此低壓電開關(guān)斷開,以將低壓電池與低壓供電設(shè)備斷開,從而防止低壓電池因過度放電而產(chǎn)生虧電。
目前有一種用于電動汽車的低壓蓄電池的保護裝置及電動汽車,主要介紹了一種串聯(lián)于低壓蓄電池和低壓用電設(shè)備之間的保護裝置,包括:控制開關(guān)和低壓供電接口,所述控制開關(guān)由電動汽車的點火開關(guān)信號控制,低壓供電接口通過所述控制開關(guān)與所述電動汽車的低壓蓄電池相連,以在閉合時由所述低壓蓄電池通過所述低壓供電接口對所述電動汽車的低壓用電設(shè)備供電。但在臨時停車時,如果鑰匙控制點火信號斷開,則暖風(fēng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、燈光控制系統(tǒng)以及常電連接的控制器等都會因為斷電,而立即停止工作,嚴重影響駕駛舒適性;若短時間內(nèi)需要重新啟動時,啟動過程會對某些部件造成損害,縮短低壓蓄電池的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提出一種低壓防虧電智能保護裝置及新能源商用車,可有效防止低壓蓄電池虧電,尤其在車輛下電或者車輛長時間不使用時,可自動斷開低壓蓄電池對低壓用電設(shè)備直接的供電,從而避免用電設(shè)備頻繁啟停、避免低壓蓄電池電量耗盡,延長低壓蓄電池的使用壽命。
為達到上述目的,本實用新型提供了以下技術(shù)方案:
一種低壓防虧電智能保護裝置,包括:處理器、第一供電接口、鑰匙位置檢測裝置、計時裝置、開關(guān)裝置以及第二供電接口,所述第一供電接口、所述鑰匙位置檢測裝置、所述處理器、所述開關(guān)裝置以及所述第二供電接口依次連接,所述計時裝置與所述處理器連接,
所述低壓防虧電智能保護裝置串聯(lián)于低壓蓄電池和低壓用電設(shè)備之間,根據(jù)鑰匙位置的狀態(tài)控制為所述低壓用電設(shè)備供電;
所述低壓蓄電池通過低壓開關(guān)與所述第一供電接口相連,所述第二供電接口與所述低壓用電設(shè)備相連,為所述低壓用電設(shè)備供電;
所述鑰匙位置檢測裝置用于檢測鑰匙的鑰匙位置,所述鑰匙位置包括:OFF、ACC、ON、START四個檔位位置;
所述鑰匙位置檢測裝置和所述計時裝置由所述處理器控制;
當(dāng)所述鑰匙處于OFF檔時,控制所述計時裝置開始計時,當(dāng)計時達到預(yù)設(shè)時間T后,所述鑰匙位置檢測模塊檢測所述鑰匙仍處于OFF檔時,則控制所述開關(guān)裝置斷開,停止對所述低壓用電設(shè)備供電;
當(dāng)鑰匙處于ACC、ON或START檔時,所述計時裝置不工作,所述開關(guān)裝置處于常閉狀態(tài),所述低壓蓄電池通過所述低壓開關(guān)、所述低壓防虧電智能保護裝置為所述低壓用電設(shè)備供電。
其中,所述鑰匙位置檢測裝置包括信號處理電路,所述信號處理電路將鑰匙的OFF、ACC、ON、START四個檔位位置轉(zhuǎn)換為所述處理器可識別的控制信號。
其中,所述計時裝置為所述處理器的內(nèi)部定時器。
其中,所述計時裝置為外部定時器。
其中,所述開關(guān)裝置為繼電器、三極管或MOS管。
優(yōu)選的,還包括:保護殼,所述低壓防虧電智能保護裝置設(shè)置在所述保護殼內(nèi)。
其中,所述保護殼為密封保護殼且所述第一供電接口和第二供電接口通過導(dǎo)線穿過所述保護殼分別與所述低壓開關(guān)和所述低壓用電設(shè)備相連。
一種新能源商用車,包括:低壓蓄電池、低壓用電設(shè)備和低壓蓄電池的保護裝置,其中,所述低壓蓄電池的保護裝置為上述所述的低壓防虧電智能保護裝置。
經(jīng)由上述的技術(shù)方案可知,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型公開了一種低壓防虧電智能保護裝置及新能源商用車,本實用新型能夠自行進行低壓系統(tǒng)斷電,防止因低壓開關(guān)忘記斷開,而產(chǎn)生的低壓蓄電池饋電,本實用新型提供的低壓防虧電智能保護裝置可以有效防止低壓蓄電池虧電,尤其在車輛下電或者車輛長時間不使用時,可以自動斷開低壓蓄電池對低壓用電設(shè)備,例如車輛負載等,如電機控制器、中控盒和整車控制器等車輛負載等的供電,從而避免低壓蓄電池的電路耗盡,延長低壓蓄電池的使用壽命,降低新能源商用車的維護成本;另外,本實用新型具有計時功能,能夠識別鑰匙關(guān)斷的情況,避免用電設(shè)備頻繁重啟,既保護用電設(shè)備,又提升舒適性,更加符合駕駛員意圖。
附圖說明
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