[實用新型]汽車把手安裝結構及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720113368.8 | 申請日： | 2017-02-07 |
| 公開（公告）號： | CN206487271U | 公開（公告）日： | 2017-09-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李新;王旭初;朱合瑞;鄒剛 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | E05B79/06 | 分類號： | E05B79/06;E05B85/12 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權代理有限公司11205 | 代理人： | 劉丹,黃健 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 把手 安裝 結構 | ||
1.一種汽車把手安裝結構，其特征在于，包括：汽車把手、連接件、以及車門內鈑金；
所述連接件與所述車門內鈑金固定連接；
所述汽車把手包括把手本體以及與所述把手本體固定連接的端部；
所述端部卡設在所述連接件中。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車把手安裝結構，其特征在于，所述端部與所述連接件過盈配合。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車把手安裝結構，其特征在于，所述汽車把手的端部呈楔形；
所述連接件包括用于與所述楔形的頂面相接觸的第一接觸件以及用于與所述楔形的底面相接觸的第二接觸件；
所述第一接觸件與所述第二接觸件固定連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的汽車把手安裝結構，其特征在于，所述楔形的頂面與底面平行；
所述楔形的頂面與底面之間的距離大于或等于所述連接件的第一接觸件與第二接觸件之間的距離。
5.根據(jù)權利要求3所述的汽車把手安裝結構，其特征在于，所述第一接觸件和/或所述第二接觸件為金屬限位鉤。
6.根據(jù)權利要求1所述的汽車把手安裝結構，其特征在于，還包括：螺栓；
所述連接件和所述車門內鈑金上分別開設有與所述螺栓相配合的螺紋通孔；
所述螺栓依次穿過所述連接件的螺紋通孔和所述車門內鈑金的螺紋通孔，將所述連接件與所述車門內鈑金固定連接。
7.根據(jù)權利要求6所述的汽車把手安裝結構，其特征在于，所述端部靠近所述螺栓的端面部分向內凹陷，形成用于容納所述螺栓頭部的凹陷部。
8.根據(jù)權利要求1-7任一項所述的汽車把手安裝結構，其特征在于，所述把手本體與所述端部為一體成型結構。
9.根據(jù)權利要求1-7任一項所述的汽車把手安裝結構，其特征在于，所述連接件形成有用于容納所述汽車把手的端部的空間；
所述汽車把手的端部可在所述空間中向上或向下運動，從而脫離所述連接件。
10.一種汽車，其特征在于，包括：權利要求1-9任一項所述的汽車把手安裝結構。
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