[實用新型]一種具有中空絲桿頂升旋轉機構的自動搬運車有效
| 申請號: | 201720111868.8 | 申請日: | 2017-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN206457220U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 谷斐;韓東;趙剛;許雄;陳豐;王彥;林明峰 | 申請(專利權)人: | 倉智(上海)智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/065;B66F9/075;B66F9/24;B66F7/14 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 201100 上海市閔行*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 中空 絲桿頂升 旋轉 機構 自動 搬運車 | ||
1.一種具有中空絲桿頂升旋轉機構的自動搬運車,其特征在于,包括控制器、底板(9)、自主導引體、旋轉頂升裝置;所述控制器固定在所述底板(9)上,所述自主導引體包括若干個驅動輪(10)、若干個驅動電機(12)和若干個萬向輪(11),若干個所述驅動輪(10)和若干個所述萬向輪(11)均關于所述底板(9)的某一對稱軸對稱設置,若干個所述驅動輪(10)和若干個所述萬向輪(11)均分別轉動連接所述底板(9),若干個所述驅動電機(12)均固定設置在所述底板(9)上,若干個所述驅動電機(12)的輸出軸均分別與一所述驅動輪(10)相互嚙合形成單向傳動,若干個驅動電機(12)、若干個所述驅動輪(10)均分別電連接所述控制器;
所述旋轉頂升裝置包括升降從動齒輪(5)、若干個頂升電機(2-1)、若干個旋轉電機(1-1)、旋轉從動齒輪(4)、若干個渦輪絲桿(3)、支撐臺(6)、升降臺(8)和中空主軸(7);所述中空主軸(7)固定設置在所述升降臺(8)上,所述旋轉從動齒輪(4)、所述升降從動齒輪(5)均分別通過軸承轉動連接所述中空主軸(7),所述旋轉從動齒輪(4)位于所述升降從動齒輪(5)上方,所述旋轉從動齒輪(4)固定連接所述支撐臺(6),所述支撐臺(6)位于所述旋轉從動齒輪(4)、所述中空主軸(7)的上方,若干個所述頂升電機(2-1)、若干個所述旋轉電機(1-1)均分別電連接所述控制器;
若干個所述渦輪絲桿(3)均包括絲桿齒輪(3-1)、絲桿螺母(3-2)、絲桿(3-3)和固定底座(3-4),所述固定底座(3-4)內部中空,若干個所述固定底座(3-4)圍繞所述升降從動齒輪(5)沿圓周方向固定設置在所述底板(9)上,若干個所述絲桿(3-3)的下端均分別螺紋連接一所述固定底座(3-4)內部,若干個所述絲桿螺母(3-2)圍繞所述升降從動齒輪(5)沿圓周方向固定連接所述升降臺(8),所述升降臺(8)上開設若干個配合若干個所述絲桿螺母(3-2)的螺母孔,若干個所述絲桿(3-3)的上端均分別穿過一所述絲桿螺母(3-2)、所述螺母孔固定連接一所述絲桿齒輪(3-1),若干個所述絲桿齒輪(3-1)分別與所述升降從動齒輪(5)相互嚙合;若干個所述頂升電機(2-1)、若干個所述旋轉電機(1-1)均分別豎向固定連接所述升降臺(8),若干個所述旋轉電機(1-1)的輸出軸與所述旋轉從動齒輪(4)相互嚙合,若干個所述頂升電機(2-1)的輸出軸與所述升降從動齒輪(5)相互嚙合。
2.根據權利要求1所述的一種具有中空絲桿頂升旋轉機構的自動搬運車,其特征在于,包括若干個下攝像頭(15)和若干個上攝像頭(14),若干個所述上攝像頭(14)均豎向固定設置在所述中空主軸(7)中,所述支撐臺(6)上開設若干個配合若干個所述上攝像頭(14)的上攝像孔,若干個所述下攝像頭(15)均豎向固定設置在所述底板(9)上,所述底板(9)上開設若干個配合所述下攝像頭(15)的下攝像孔,若干個所述下攝像頭(15)和若干個所述上攝像頭(14)均電連接所述控制器。
3.根據權利要求2所述的一種具有中空絲桿頂升旋轉機構的自動搬運車,其特征在于,避障裝置包括若干個距離傳感器,若干個所述距離傳感器對稱地固定設置在所述底板(9)上表面,若干個所述距離傳感器均分別電連接所述控制器。
4.根據權利要求1所述的一種具有中空絲桿頂升旋轉機構的自動搬運車,其特征在于,所述自主導引體包括兩個驅動輪(10)、兩個驅動電機(12)和四個萬向輪(11),兩個所述驅動輪(10)位于所述底板(9)的中部,四個所述萬向輪(11)位于所述底板(9)的四個邊角,所述驅動輪(10)為臥式驅動輪或立式驅動輪。
5.根據權利要求3所述的一種具有中空絲桿頂升旋轉機構的自動搬運車,其特征在于,所述距離傳感器為激光測距傳感器、紅外測距傳感器或超聲波測距傳感器。
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