[實用新型]旋轉式壓縮機以及具有它的制冷系統

有效

• 申請號: 201720111328.X
• 申請日: 2017-02-06
• 公開（公告）號: CN207004813U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 湯立寬;巫華龍
• 申請（專利權）人: 廣東美芝制冷設備有限公司
• 主分類號: F04C23/00
• 分類號: F04C23/00;F04C28/12;F04C18/356;F04C29/00;F25B1/04
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，具體而言，涉及一種旋轉式壓縮機以及具有它的制冷系統。

背景技術

相關技術中，隨著地球資源的不斷衰竭以及環境的惡化，高能效化、低成本成為為空調器、冰箱等不斷追求的目標。

在一些應用場合如低溫環境，旋轉式壓縮機的蒸發溫度降低，會導致冷凍循環系統的能力降低，造成普通單級旋轉式壓縮機的性能變差無法使用，采用大容量噴氣增焓的壓縮機，可以有效的提升冷凍循環系統的能力，但是雙缸噴氣壓縮機在負荷較小的時候仍采用雙缸運行，使得運轉效率降低。已有的雙缸變容式壓縮機通常采用外置的電磁元件進行單缸運行與雙缸運行的切換，成本較高且占用較大安裝空間。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型提出了一種能夠根據運行工況的變化實現單缸運行與雙缸運行之間的自行切換、成本較低的旋轉式壓縮機。

根據本實用新型實施例的旋轉式壓縮機，能夠根據運行工況的變化實現單缸運行與雙缸運行之間的自行切換，以使成本較低。

本實用新型還提出一種具有上述旋轉式壓縮機的制冷裝置。

根據本實用新型第一方面實施例的旋轉式壓縮機包括：殼體和壓縮機構，所述殼體內具有殼體背壓腔。所述壓縮機構設在所述殼體內，所述壓縮機構內形成有第一吸氣通道、第二吸氣通道和中壓噴氣通道，所述壓縮機構包括：第一壓縮部件、第二壓縮部件以及變容控制機構。所述第一吸氣通道、所述中壓噴氣通道與所述第一壓縮部件連通以為所述第一壓縮部件供氣，所述第二吸氣通道與所述第二壓縮部件連通以為所述第二壓縮部件供氣，所述第二壓縮部件的滑片背壓腔可選擇地與所述第一壓縮機構的滑片背壓腔或所述第一吸氣通道連通，其中，所述第二壓縮部件的滑片背壓腔與所述第一壓縮機構的滑片背壓腔連通時，所述第一壓縮部件和所述第二壓縮部件全部運行，所述第二壓縮部件的滑片背壓腔與所述第一吸氣通道連通時，僅所述第一壓縮部件運行，所述變容控制機構的一端與所述中壓噴氣通道連通，且所述變容控制機構的另一端與所述殼體背壓腔連通，以通過施加在所述變容控制機構的壓差作用下驅動所述變容控制機構可選擇地連通所述第二壓縮部件的滑片背壓腔與所述第一壓縮機構的滑片背壓腔或連通所述第二壓縮部件的滑片背壓腔與所述第一吸氣通道。

根據本實用新型實施例的旋轉式壓縮機，能夠根據運行工況的變化實現單缸運行與雙缸運行之間的自行切換，以使成本較低。

根據本實用新型的一些實施例，所述變容控制機構內設有彈性件和滑動芯體，所述滑動芯體的動作臨界壓強與所述壓差作用方向相反，當所述壓差ΔP≧滑動芯體的動作臨界壓強 P1時，所述變容控制機構連通所述第二壓縮部件的滑片背壓腔與所述第一壓縮機構的滑片背壓腔；當所述壓差ΔP＜滑動芯體的動作臨界壓強P1時，所述變容控制機構連通所述第二壓縮部件的滑片背壓腔與所述第一吸氣通道。

根據本實用新型的一些實施例，所述變容控制機構包括：隔板，所述隔板位于所述第一壓縮部件和所述第二壓縮部件之間，所述隔板具有安裝腔；所述滑動芯體上設有低壓氣體引入通道和高壓氣體引入通道，所述滑動芯體可滑動地設在所述安裝腔內，所述滑動芯體的一端通過彈性件與所述隔板連接且所述中壓噴氣通道與所述安裝腔連通以將中壓氣體引向該端所述殼體背壓腔與所述安裝腔連通以將高壓氣體引向所述滑動芯體的另一端；當殼體背壓腔的壓強Pd-中壓氣體壓強Pm≧滑動芯體的動作臨界壓強P1時，所述高壓氣體引入通道和所述安裝腔將所述第一壓縮機構的滑片背壓腔與所述第二壓縮部件的滑片背壓腔連通；當殼體背壓腔的壓強Pd-中壓氣體壓強Pm＜滑動芯體的動作臨界壓強P1時，所述低壓氣體引入通道和所述安裝腔將所述第一吸氣通道與所述第二壓縮部件的滑片背壓腔連通。