[實用新型]一種數控車床主軸防護裝置

有效

• 申請號: 201720110097.0
• 申請日: 2017-02-06
• 公開（公告）號: CN206543885U
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 何榮華;盧洋洋;梁淯賢
• 申請（專利權）人: 廈門大學嘉庚學院
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02;B23B25/04
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司35100
• 代理人: 蔡學俊,馮建斌

1.一種數控車床主軸防護裝置，其特征在于：包括安裝于機床減速箱外側的底板，底板上安裝有豎直設置的并用以插裝卡盤扳手的線圈套筒，位于線圈套筒下方設置有一殼體，所述殼體內設置有一對受卡盤扳手吸力作用后可向上滑動的滑塊，兩滑塊之間連接有導線；還包括報警電路和機床電機驅動電路，機床電機驅動電路設置有一對位于殼體內的上觸點，報警電路設置有一對位于殼體內的下觸點，兩滑塊上行時與兩上觸點接觸使兩上觸點導通，兩滑塊下行時與兩下觸點接觸使兩下觸點導通。

2.根據權利要求1所述的數控車床主軸防護裝置，其特征在于：所述卡盤扳手上端兩側設置有橫置的把手，線圈套筒上端具有與把手相配合的卡槽，線圈套筒通過卡箍固定于底板上。

3.根據權利要求1所述的數控車床主軸防護裝置，其特征在于：所述線圈套筒外周部具有與卡箍相配合的環形槽。

4.根據權利要求1所述的數控車床主軸防護裝置，其特征在于：外殼上端面設置有供卡盤扳手穿過線圈套筒并伸入外殼中的槽孔；外殼內設置有一對用以滑塊滑動導向的導柱，外殼底部設置有底座，外殼和底座均通過螺釘固定于機床減速箱外側。

5.根據權利要求3所述的數控車床主軸防護裝置，其特征在于：兩滑塊相向一側安裝導線固定塊，兩導線固定塊之間連接有導線套殼，所述導線穿設在導線套殼內，導線套殼兩端插裝在導線固定塊上。