[實用新型]一種駕駛室前支撐膠墊總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720109486.1
• 申請日: 2017-02-06
• 公開（公告）號: CN206419425U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周相庭
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥晨興汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16F15/08
• 分類號: F16F15/08;B62D33/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種駕駛室前支撐膠墊總成，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部四周均勻設(shè)置有安裝孔（2），所述底座（1）的頂部中心設(shè)置有橡膠墊（3），所述橡膠墊（3）的外壁設(shè)置有防滑條（4），所述橡膠墊（3）的頂部設(shè)置有防滑粒（5），所述底座（1）的頂部設(shè)置有支撐套筒（6），所述支撐套筒（6）設(shè)置在橡膠墊（3）的內(nèi)腔，所述支撐套筒（6）的外壁均勻設(shè)置有扣環(huán)（7），所述橡膠墊（3）的內(nèi)壁設(shè)置有與扣環(huán)（7）扣接的扣槽，所述支撐套筒（6）的內(nèi)腔設(shè)置有支撐柱（14），所述支撐柱（14）的頂部、底部、左端、右端均設(shè)置有支撐條（15），所述支撐柱（14）的頂部設(shè)置有上橡膠墊（11），所述支撐柱（14）的底部設(shè)置有下橡膠墊（12），所述支撐柱（14）的左端設(shè)置有左側(cè)腰板（8），所述支撐柱（14）的右端設(shè)置有右側(cè)腰板（9），所述支撐柱（14）通過支撐條（15）分別與上橡膠墊（11）、下橡膠墊（12）、左側(cè)腰板（8）、右側(cè)腰板（9）連接，所述支撐套筒（6）的內(nèi)壁分別與所述上橡膠墊（11）、下橡膠墊（12）、左側(cè)腰板（8）、右側(cè)腰板（9）的外壁連接，所述上橡膠墊（11）和下橡膠墊（12）的外壁均開設(shè)有橫向減振腔（13），所述左側(cè)腰板（8）和右側(cè)腰板（9）的外壁均開設(shè)有縱向減振腔（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛室前支撐膠墊總成，其特征在于：所述上橡膠墊（11）和下橡膠墊（12）的左右側(cè)壁均開設(shè)有連接槽（16），所述左側(cè)腰板（8）和右側(cè)腰板（9）與連接槽（16）的對應(yīng)部分均設(shè)置有凸臺（17），所述凸臺（17）與連接槽（16）相配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛室前支撐膠墊總成，其特征在于：所述橡膠墊（3）的外壁設(shè)置有丙烯酸涂料層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛室前支撐膠墊總成，其特征在于：所述支撐柱（14）與上橡膠墊（11）、下橡膠墊（12）、左側(cè)腰板（8）、右側(cè)腰板（9）形成的間隙中設(shè)置有消音墊。